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Vivez une expérience authentique et voyagez à toute vitesse à bord du CRH2A dans Train Simulator ! Découvrez l'Histoire moderne de toute une branche du réseau ferré chinois à bord de cette locomotive révolutionnaire.

Afin de pouvoir concurrencer les transports routiers et aériens, le réseau ferré chinois se devait d'améliorer grandement les temps de trajet. Cet objectif a été atteint après une série de campagnes « d'accélération », qui ont opéré des changements drastiques au niveau des infrastructures entre 1997 et 2004.

Cependant, c'est l'étape suivante qui se révèlera être la plus radicale : la construction de lignes à grande vitesse pour transporter les passagers de villes en villes, avec un tout nouveau type de matériel. La première de ces lignes a été ouverte en 2007, et une poignée d'éléments automoteurs électriques modernes ont été spécialement construits pour l'occasion, l'un d'entre eux était le CRH2A.

Contrairement aux véhicules de traction ultramodernes actuels, dont chaque modèle est unique, la première génération d'EAE chinois à grande vitesse a été construite en suivant les designs de plusieurs familles de trains, venant de constructeurs du monde entier. Bombardier livra le CRH1 et Alstom le CRH5. Cependant, le CRH2 (le 2A pour être plus précis) vient du japonais Kawasaki et est complètement dérivé des séries E2-1000 du Shinkansen de JR East.

Les premiers EAE CRH2A ont été livrés au début du mois de mars 2006 et la flotte est entrée en service 13 mois plus tard. Même si toutes les rames sont affiliées au Shikansen, seulement une partie d'entre elles ont été construites au Japon. La plus grande partie d'entre elles ont été envoyées sous forme de « kits » à la CSR Qingdao Sifang, qui a produit le reste de la flotte dans le cadre d'un transfert de technologies avec Kawasaki, Mitsubishi et Hitachi. La commande de départ prévoyait la livraison de 60 rames d'EAE CRH2A. 40 rames supplémentaires ont été commandées avant 2010, preuve que le service avait du succès.

Avec une vitesse de pointe pouvant atteindre les 250 km/h, la flotte d'EAE CRH2A composée de 100 rames de 8 voitures a révolutionné le transport en Chine, et a aidé à établir de nouveaux records de vitesse qui pulvérisent encore aujourd'hui les autres. Même s'ils n'ont aucun lien avec le Shikansen comme la CRH2A, d'autres versions dérivées comme la « 2B » et la « 2C » ont réduit d'autant plus les temps de trajet. Plus important encore, la famille Shinkansen/CRH2 a été choisie pour être la base du modèle phare de la compagnie : le CRH380A.

Scénarios inclus

Quatre scénarios Carrière pour le South West China High Speed Network !

• C2A01. Get to Know Your Train
  
• C2A02. Your First Assignment
  
• C2A03. Suining to Chongqing
  
• C2A04. Evening Rush Hour

Deux scénarios Carrière pour le Western Sichuan Pass !

• C2A05. First Direct Service on the Chenglan Route
  
• C2A06. Way Back to the Land of Abundance

Davantage de scénarios sont disponibles dans le Workshop de Steam, accessible en ligne et en jeu. Ces scénarios pour Train Simulator sont gratuits et faciles à télécharger, ajoutant de nombreuses heures d’amusement au jeu. Avec de nouveaux scénarios supplémentaires chaque jour, pourquoi ne pas aller y jeter un œil dès maintenant ?

Principales caractéristiques

• La première génération de rames à grande vitesse EAE CRH2A à 8 voitures
  
• Une séquence de démarrage authentique
  
• Une cabine hautement intéractive
  
• Des vues passager immersives
  
• L'implémentation complète du système ATP (« Automatic Train Protection »)
  
• Des annonces à bord audibles
  
• Un système dynamique de numérotation des trains
  
• Compatible avec le mode Quick Drive
  
• Taille du téléchargement : 227,4 MB