С момента появления автобаз в игре, появилась возможность расширить производительность базовых (без модов) колхозов, за счет увеличения гаража колхоза дополнительными пятью слотами автобазы (почему пятью, я расскажу в дальнейшем).

В данном опусе будет много цифр, большая часть из них имела десятые или сотые доли, которые я для удобства просто откидывал, на общую картину это никак не влияет.

Базовый колхоз на 12 ячеек гаража, худо-бедно обрабатывает 38,4га за сезон (8 больших больших полей, 2400т зерна). Расклад обычно 4 трактора, 4 комбайна, 4 фуры. На примере 60х годов большего вы не выжмете, все упирается в производительность техники. Можно конечно забить гараж 12 фурами, а посев и жатву производить студентами из города, но где вы возьмете столько свободных людей, и куда денете их потом?

Гораздо лучше колхоз форсировать автобазой =) Пристройка из автобазы в 5 машин, увеличивает количество машиномест на 41%, а количество собираемого урожая на 50. Увеличить производительность наполовину? Не проще ли построить новый колхоз? Давайте посчитаем. В ценах начала игры, автобаза стоит 17,8тыс, а 50% стоимости колхоза 29 тыс. Технику я в расчет не беру, потому что а) ее так и так покупать, б) тут не пригодится - в другое место поедет. Количество элеваторов и погрузочных станций у каждого под свои задачи.

Представляем вниманию зрителей новейшее достижение советских агрономов и инженеро - Т-т-т-турбоколхоз!











Внимание! Вариант сервировки! Изображение на упаковке может отличаться от содержимого!

К началу сезона мы должны иметь следующий комплект:

Здания:
Колхоз, обычный, одна шт. Важный момент! И посев и жатва будут идти в том порядке, в котором вы назначали поля в колхозе.
Малая Автобаза. Почему малая, можно же запилить большую на 2 колхоза? Автобаза может обслуживать не больше 20 зданий. В нашем случае на 1 колхоз приходится 12 полей и 2 элеватора. Автобазе назначены для загрузки поля, уже в любом порядке, база всегда старается вывозить урожай равномерно, и для выгрузки элеваторы, которые она тоже наполняет равновомерно
Два элеватора, они обеспечат 4 поста для выгрузки зерна с полей, и имеют совокупную емкость 1600т - это почти половина от всего урожая, остальное успевайте вывозить.
Грузовая станция. Нужна, чтобы транспорт на погрузку зерна не пересекался с полевыми грузовиками.
12 больших полей. Почему больших - см раздел с автобазой. Аналогичное количество средних по площади - уже 36. Постройка второй автобазы на эту же площадь 57,6га приведет к затратам на строительство и закупку транспорта, без какого-либо серьезного результата. Почему полей именно 12? для тех кто недавно с нами, количество полей должно быть кратно количеству посевной/уборочной техники, во избежание этой техники простоев. Почему не 18? Успеем засеять, но не успеем убрать.

Все дороги от элеваторов до полей обязательно!!! должны быть хотя бы гравийными. Почему, дальше расскажу подробно!

Техника
6 тракторов - У-650. на стартовых для 1960г т-28 тоже можно, просто к моменту, когда я эксперимент обкатал, уже были доступны 650, и итоговые данные я снимал с них)
6 комбайнов - Колосок СК-4. натовский матадор эффективнее на треть, но как оказалось, Грузовики сборщиков за ним не успевают, по этому нет смысла переплачивать, возьмите колосок, а доллары лучше пропейте :)
5 грузовиков - Болеслав Ш706, в комлектации "тягач с трейлером", как самые большие по вместимости. Если б влазило в АТП 6 фур, то успели б за матадорами, но итоговый эффект был бы тем же.

Т.к. у нас тракторов и комбайнов по 6, посев и жатва у нас будут разделены на условные две фазы: первые шесть полей, и вторые 6.

Итак, поехали! Ранним солнечным утром, 3 марта 1964 года, из ворот колхоза выходят шесть новеньких тракторов, и катят по гравийке в сторону посевных площадей.

Посевная работа:
(между фазами 2 дня потерь на заправку и выезд на новые поля)
К 9 апреля все 12 полей находятся в состоянии "рост". Немножко циферок, для тех, кто захочет пересчитать эти данные на другую технику. 1 трактор У650, (заменяет 24 работника), засеял за 17 дней 6 площадь в 4.8Га.
значит боец с плугом в сутки может засеять, 0.0117Га площади.
Простая арфметика нам скажет, что у Т-28 на эту работу уйдет 25 дней, а у Брно - 15. Поля огромны, большую часть времени трактор проводит в работе, и скорость его движения по дорогам значения не имеет.

Итак, посев закончился, началось томительное ожидание. Урожай зреет 4 месяца и 7 дней. Это константа, на которую вы не в состоянии повлиять. Когда он созрел, одновременно начинаются два следующих процесса - жатва и вывоз урожая. Жатва также как и посев разделена на 2 фазы. Уборка идет одновременно.

Жатва.
(Окончание сбора урожая приходится ровно на первый снегопад! Проверено тремя сезонами)

И опять немного цифр. Колосок СК-4 заменяет 22 работника, и обрабатывает поле 4.8га (300т урожая) за 55 дней, т.е 5,45т в сутки. Один человек собирает 0,247 в сутки. Тореро Дом-85 (35 работников), выполнит эту работу за 34,7 дней. Большая часть времени - в поле, скорость движения опять же вторична.

Вывоз урожая с полей!
Вот тут интересное, и все несколько сложнее. Уборка может оказаться узким бутылочным горлышком в вашей системе производства урожая, и я постараюсь обьяснить почему:

Т.к. в игре нет адекватных инструментов измерения расстояний, часть результатов пришлось получать наблюдениями с секундомером, и пересчетами.

Начинается вывоз всегда одновременно с 1 фазой жатвы, и автобаза старается равномерно уменьшать количество зерна на полях, и также равномерно набивать элеваторы.
Когда жатва переходит во вторую фазу, фуры, если не успели закончить вывоз первых 6 полей, начинают тягать со всех 12.
Общий обьем вывозимого урожая - 3600т с 12 больших полей.
Емкость одного Болеслава 10т.
Количество фур - 5шт.

Тоесть каждая фура должна сделать 72 ходки. Семьдесят две, Карл! И тут уже скорость становится критичным параметром.

Полные сутки на первой скорости равны 60сек реального времени.
Фура на элеваторе тратит на разгрузку 10т всего 6 секунд. Десятая часть дня.
Фура на заезд на поле, погрузку 10тонн зерна и выезд с поля тратит 24 секунды. Вместе с выгрузкой уже полдня. Много ли это? Немало, но это опять константа, а самое страшное впереди!
Фура при движении по грунтовке (35км/ч) тратит от 20 сек (ближнее поле), до 100 сек (дальнее поле, больше чем 1.5 суток езды в одну сторону!!! И не дай бог, на пути фуры попадется Колосок, плетущийся на заправку со своими 20км/ч. Самый треш в моих наблюдениях составлял 150сек на движение от поля до элеватора. На грунтовке автомобили не обгоняют впереди идущий транспорт. Среднее время движения на моих замерах составило 72сек в один конец. Я в тот момент не стал ждать завершения эксперимента в этой фазе, было видно, что на вывозе все полимеры прокаканы, зерно копится на полях, на погрузке стоят злые дальнобойщики в ожидании товара и вообще социализм такими темпами рухнет к концу первой пятилетки.
Теоретически можно прикинуть, к чему бы все это привело. 144сек дороги, 30сек погрузки/разгрузки, 72 ходки на фуру.
В среднем 3.4т в сутки. Отставание от скорости уборки почти вполовину.
208 дня на вывоз. Закончили бы к середине февраля.



Поэтому закатать дороги в гравий - единственное решение, чтобы турбоколхоз не перегрелся.
Во первых, Болеславы вместо 35км/ч начинают ехать 60, во вторых, спокойно обгоняют комбайны. Среднее время движения сократилось до 40 секунд (разгон, торможение и повороты все таки имеют значение). В такой схеме 5 фур вывозят зерно примерно с той же скоростью, что и 6 колосков его собирают, 110 секунд на оборот, 5.45т вывоза в сутки. К 23 ноября у вас техника в стойлах, на складах 3600 тонн зерна, впереди долгая и сытая зима.











23 ноября. Пошел первый снежок, к вечеру остатки урожая будут уже в хранилище.











19 ноября. Ребята немного не успевают, до снега, но это первый год (постройка с 19 марта за деньги, и посев на т-28

Я думаю, это очень неплохой результат, увеличить производительность одного агрокомбината в полтора раза.
Можно играть с компоновкой полей и из одной длинной нитки дороги, сделать две, или три ветки.
Возможно, с появлением мощных уборщиков/посевщиков, и камаза (12т загрузки), можно будет вместо 12 больших, засеять 12 больших и 6 средних.
Может быть, можно сделать одну грузовую станцию на 2 турбоколхоза, или с трех колхозов грузить зерно на ЖД погрузчиками.

Я же хочу обратить внимание вот на что:

Нужно ли это на начальном этапе?

Стоимость постройки турбоколхоза за деньги с покупкой техники, на момент 64 года, недалеко от границы составляет 340тыс.р
Стоимость покупки 3600т урожая составит 85тыс.р.
То есть на деньги, потраченные на покупку такого колхоза можно спокойно 4 года покупать зерно за бугром и превращать его в экспортные еду, бухлишко и кружевные трусы.

Начиная новую игру, только если это не какой-то хитрый челлендж с особыми правилами, я бы даже не заморачивался на покупку. За первый год, сидя на импорте зерна, можно спокойно развернуть полноценную строительную отрасль, какой-никакой доход с пищепрома, и построить все это добро самому, и в дальнейшем строить такому комбинату каждый год-полтора, в зависимости от прибылей (стали уходит немерено) и расторопности строителей.

Два таких колхоза обеспечивают сырьем ликероводочный завод на максималках на полный год работы.

Я многое не пробовал в этой схеме, тут есть над чем еще работать,дерзайте, и делитесь впечатлениями и наблюдениями.