Je vous propose ce guide, qui rassemble les éléments les plus important à connaître pour être efficace en équipage char.

Il reste bien évidement des éléments à ajouter, à modifier, et certains détails à corriger
merci de participer en section commentaire

1er addendum le 17/18 Janvier 2022

Si ce guide vous plaît, mettez un pouce et ajoutez le en favori

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Vous êtes garant de la mobilité du char, toute l'équipe dépens de votre réactivité.

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Démarre le char en appuyant longuement sur E, idem pour l'éteindre

Puis les vitesses, si tu as le permis de conduire, image toi conduire un vieux Renault Trafic I

Autrement voici les règles simple:

• Pour passer le rapport supérieur, appuie sur Maj
  
  
  
  
• Pour le rapport Inférieur, appuie sur Ctrl
  
  
  
  
  Voici un tableau pour illustré la position des vitesses:
  

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Le cadran de gauche indique le régime moteur et la vitesse actuel

Lors que tu dépasse les 2500 t/min, tu peux passer la vitesse supérieur
Sur l'image, la vitesse actuel est P, donc au point mort

Le cadran de droite indique les km/h
Simple à comprendre, la vitesse est en numérique et analogique

Une fois tout ça maîtrisé, les mouvements du char sont assuré.

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Signalez à votre chef de char tout problème rencontré
Dès que vous le pouvez, descendez pour réparé tout ça

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Un char reste une boite de conserve blindé,
mais si vous êtes mal placé, vous allez exploser en un seul coup

Voici quelques positions qui peuvent éviter de finir en épave trop rapidement.

• Face au danger:
  C'est à l'avant où se situe le plus gros blindage d'un char
  
  J’ai l’habitude d'appeler le Panzer V (Panther), le Stug V
  Sont blindage avant est résistant, mais ses flanc sont du carton
  
  Alors le canon reste à 12h, et on tire de loin.
  
  C’est valable pour les autres chars, sauf cas exceptionnelle, une tourelle n’as rien à faire à 6h
  
  
• La position diamant:
  
  Si l’avant du char est le plus blindé, on peut encore optimisé ce blindage avec la position en diamant
  
  
  Le conducteur à un angle de vue intéressant et permet de repérer des mouvements ennemies et d'éliminer les plus courageux d'entres eux
  
  N'hésitez pas à utiliser les éléments du décor comme protection ou moyen de camouflage, il existe différentes façon pour incliné son char et augmenter son blindage et les chances de ricochet, exemple:
  
  

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Dans le cas où vous devez faire face à un ennemie au recoin d'un bâtiment,
voici comment faire pour rester en sécurité et engager le feu rapidement



Toujours face à l’ennemi, la tourelle peut opérer une légère rotation lors du virage pour garder en vue l'objectif

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• Pour les tranchés, il faut bien les prendre perpendiculaire (à 90°) et avec la plus grande vitesse
  
  
• Pour les rizières et les talus, si ça passe pas à 30km/h, rétrograde en 1ère et ça passera,
  toujours resté à 90° de l’obstacle à franchir

Suivez bien mes conseils et faites en sorte de ne pas finir dans un fossé ou dans un arbre
C'est bête de se faire détruire sur le champ de bataille à cause d'une fausse manœuvre

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Originally posted by Capi-Chef Hawk:

Mieux vaut un AP sur l'infanterie, qu'un HE sur un blindé.

L'objectif prioritaire c'est les chars adversaires, pas l’infanterie.
Un obus AP sera toujours efficace contre un blindage, et contre l’infanterie si nécessaire
Alors qu'un HE n'est efficace que contre infanterie.

Voici un petit tableau pour simplifier:


Dès que le tireur est à son poste, il charge un AP,
ça doit devenir un réflexe.

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Actuellement n'est disponible que les obus "simple", à l'avenir si d'autres obus deviennent disponible, je mettrais à jour ce document.

• L'obus AP = Armor Percing (Perce blindage)
  
  
  
  
  
• HE = Head Explosive (tête explosive)
  
  

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La pénétration de l'obus dépens de plusieurs facteurs

La taille et le type d'obus, la distance, l’épaisseur du blindage, ect

Pour faire simple dans HLL, concentrez vous sur l'angle de tir

L'angle idéal est 90°, c'est parfaitement perpendiculaire au blindage
C'est souvent le cas sur le flanc et l'arrière du char

Privilégié les zones sensibles (qui change selon les chars)
Au pire: les chenilles, au mieux: le moteur, le top: rack à munitions

De face c'est plus compliqué
Plus l'angle est petit <90° moins vous avez de chance de rentrer l'obus

Pour un char de face, le mieux est de visé l'anneaux de tourelle
C'est le tout petit espace entre la tourelle et la caisse

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• En Bleu: le chef de char, observe tout autour à l'horizon
  
• En Vert: Le conducteur, se concentre devant à courte distance
  
• En Rouge: Le tireur, observe le panorama à longue distance

Si il n’y as pas d’ennemie, toujours gardé le canon à 12h (midi)
C’est au chef de char de chouf autour du char

En cas d’engagement à 10h, si la tourelle est à 3h, elle prendra beaucoup de temps pour être sur l’objectif, ce temps peut vous coûter cher

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Il est impératif de traquer et de détruire les chars adverse pour garder le contrôle de la zone

C'est une fois la zone sûr, que vous pouvez engager l’infanterie

• Les chars
  
  Privilégier l'effet de surprise, l'ennemi perdra du temps à vous chercher
  pendant que vous ouvrez son blindage en deux
  
  Lors d'un affrontement chaque tir compte
  Inutile de tirer si vous n'êtes pas sûr de toucher
  le rechargement prend du temps, et ce temps coûte cher
  
  
  
• Les Anti-tank (AT)
  
  Découpez les, vaporisez les, aucune pitié
  Ils n'en n’auront pas pour vous
  
  Mettez en une seconde couche au cas où
  
  
  
  
  
  
  
  
• l'Infanterie
  
  Inutile de tirer un obus ou une rafale de MG pour un pax
  Tirez votre HE sur les groupes, et coupler ça avec quelques rafales de MG
  Visez les bâtiments, un HE dans une fenêtre vaporise tout ce qu'il y as dedans

Si l'ennemi se cache, tapez un HE dans un décor près d'eux
Ce n'est pas seulement l'impact à prendre en compte, mais la zone déflagration

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Originally posted by Capi-Chef Hawk:

Avec votre mobilité et la puissance de feu, il est important de ne pas rester trop statique

Comme un tireur d'élite, éliminiez vos cibles puis partez
n'attendez pas qu'ils viennent vous chercher

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Les blindés sont souvent sous exploité par le commandement
(Pour rappel, un char n'as rien à faire en ville)
ça ne veut pas dire qu’il ne faut pas écouter le salon chefs d’équipe

Certains renseignements peuvent être très utiles,
les marqueurs d'infanterie donnent une idée de leurs mouvements
et la position de leurs Avant-postes et garnisons

Les marqueurs chars, (même si il ne sont plus d’actualité) trahissent leurs objectifs
Observez votre carte pour estimer leurs trajets et leurs futur position

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Garder ses distances avec l’ennemi, un char n’a rien à faire trop près du front.
Même le plus épais des blindage fini par craquer face aux pluies de bombardement, d’anti tank et d’explosifs que transportent l’infanterie.

Garder un œil sur le front, mais de loin.

Inutile de gâcher des HE sur un ou deux pélots, regardez d’où ils viennent, il y a sans doute une tête de pont ou une garnison
Autant rester discret et éviter les tirs inutiles, les chars ennemis ne se douteront pas de votre présence, et vous pourrez mettre des coups au bût

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Marque l'ennemi = victoire
Un char ennemi ? Un marqueur char !
Infanterie ? Il y a sûrement un avant poste pas loin. Un marqueur infanterie !
Et faite passer l'information, ça peut faire la différence.

Même si vous venez d'éliminer un char avant de le marquer, marquez le et signalez le dans les coms, ça indiquera à vos alliés qu’en face ils veulent prendre le point à défendre par exemple, et ils peuvent s'organiser en conséquence.

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Il faut être clair et concis.

Dès le départ, indiquer votre volonté à l'équipage

Chasse de char, support de l'infanterie, recherche et destruction

Soyez clair sur vos intention, et les moyens mis en oeuvre pour réussir

Originally posted by Capi-Chef Hawk:

Aujourd'hui nous chassons du char, tireur charge AP, conducteur direction H5, on se met en hauteur et on ne tire que sur objectif principal

Pour indiqué une cible à votre tireur utilisez le DDRO

• Direction: azimut ou mieux direction horaire
  
  
• Distance : Proche moyenne distance , loin ou même plus précis si on sait évaluer les distances
  
  
• Repère: un élément de terrain ou de décor (Moulin, Grange, Botte de foin)
  
  
• Objectif : Char - Infanterie - Véhicule - Avant Poste, ect

Le tireur sais que si il tourne sa tourelle en azimut 140 et qu'il regarde à une distance de 500m, près d'une maison rouge, il verra la silhouette d'un char

L'azimut ou l'heure ainsi que la distance sont les informations les plus sûr pour guider votre tireur vers la cible, n'hésitez pas à aider avec un marqueur.

Originally posted by Capi-Chef Hawk:

A 14H, 300m, Derrière la botte de foin, Véhicule ennemie, marqueur précis

Idem pour le conducteur, indiquez lui la route à prendre avec des marqueurs plutôt que de placer un marqueur mouvement à l’autre bout de la carte qui disparaîtra dans 5 secondes.


Sur le champ de bataille, indiquez lui par où observer et donner vos instructions

Exemple, vous marquez l’arrêt pour observer les mouvements ennemis, vous voulez rester discret afin d'éliminer le char adverse

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Des instructions claire, permettent à votre équipage de savoir ce qu’ils ont à faire exactement
En plus de les encourager dans leurs rôles, ils se sentiront plus utile et motivés, c'est important

Originally posted by Capi-Chef hawk:

Un chef cherche toujours à tirer le plein potentiel de son équipe et de lui même

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Les communications pour le chef de char sont souvent saturées avec les messages vocaux des autres escouades, si vous devez communiquer, soyez concis et clair, n'hésitez pas à répéter si votre équipier ne répond pas.

Les "ici" "par là" "juste devant moi" ne sont pas des indications, donné l'azimut et la distance pour une meilleure efficacité

En cas de dégât, la règle est simple, replis sur position sûr, le conducteur descend et répare, le tireur reste réactif et le chef de char chouf autour

Un anti tank en cache un autre, si vous entendez une roquette siffler près de vous fuyez la zone
même si vous éliminez l'AT, l'ennemi a marqué votre position, d'autres arrivent.

La fumigène est un fausse amie, ne pensez pas qu'on ne va pas vous voir ou vous toucher sous prétexte qu’un petit peu de fumé vous cache la majeur partie du véhicule, vous êtes une cible prioritaire, foutez le camp de cette fumé, avant qu’une charge de 3kg ne vous transforme en épave.

L'infanterie ennemie est vôtre cauchemar, restez éloigné et découpez les au FM si ils s'approchent de trop près, avant de prendre la tangente évidemment.

Prenez soin de votre infanterie, ils vous le rendront (peut être)

Lors que l'un d'entre eux vous répare, dîtes merci ça coûte rien

Pas de char moyen/lourd en ville
Privilégiez les chars légers et la reconnaissance pour des actions rapide et efficace

Ne restez pas statique trop longtemps, vous resterai pas discret autant de temps que vous le pensez, une masse de 54 tonnes avec un canon de 88mm ça attire l’oeil.

Et surtout le plus important, amusez vous, ça reste un jeux vidéo, restez courtois.

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Évidement, toutes ces astuces ne sortent pas de nul part

J'ai utiliser mon expérience pour écrire ce guide.
Avec plus de 500 heures sur Post Scriptum, et mon passé en tant que Capi-Chef (créateur et gestionnaire) du 7e GCB et 7e GCF, qui à son époque fût la seule équipe uniquement spécialisé en équipage char en France, et en Europe.

J'ai une certaine expérience du combat en char en simulation tel que sur Hell let loose

D'ailleurs mon guide est également valable pour Post Scirptum, et j'espère pour Tank Squad.

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Si vous souhaitez en apprendre plus, et lire quelques autres guides intéressant et creuser plus le sujet, ci-joint une liste de liens intéressant.

• Guide HLL en anglais:
  
  https://steamlists.com/hell-let-loose-an-operators-manual/
  
  https://www.naguide.com/hell-let-loose-tank-driving/
  
  
  
• Les types d'obus
  War Thunder[forum.warthunder.com]
  
  https://youtu.be/WVvA6TYXMLI
  
  
  
• Le positionnement:
  
  https://lestitans.jouwweb.nl/tactiques-de-base
  
  https://indiefaq.com/guides/1273-hell-let-loose.html
  
  https://lfdlf.forum2jeux.com/t60-tactique-le-side-scraping
  
  http://www.worldoftanksxboxguide.com/Tactics.html
  
  https://wiki.wargaming.net/en/Tactics
  
  [UwG] MRSHIMA
  
  
  
• Pour la curiosité, le manuel du Tigre (traduit en Français):
  https://www.combatmission.fr/shrapnels/manuel-du-tigre/

• Petite pub pour le travail de Behance:
  https://www.reddit.com/r/HellLetLoose/comments/ou3g0t/hll_new_player_guide/
  Et son site web pour ses illustrations: https://www.behance.net/metautomata
  
  

  Originally posted by Capi-Chef Hawk:

  Tirez un obus sur "J'aime" et faite un rapport en commentaire
  

  
  

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