Ви, мабуть, задавались собі питання:

• Який напівпричіп купувати собі/найманим робітникам?
  
• Який напівпричіп вигідніший для купівлі?
  
• В чому різниця між напівпричепами?
  
• Який напівпричіп заробляє більше коштів?

На всі ці питання я дам відповідь у цьому огляді.

Перший факт про який я хотів розповісти, полягає в тому, що в рамках одного типу вантажу сума коштів напряму залежить від ваги яку перевозить напівпричіп. Є ще додаткові коефіцієнти за ADR, далекі відстані, цінний вантаж, обережність та терміновість. Але ці коефіцієнти розраховуються від базового значення ціни, на яке можуть повпливати тільки характеристики напівпричепа.

Прикладом слугує вантаж оливкові дерева:

Як бачимо, це одне й теж саме замовлення, але вага дерев відрізняється, тому і відрізняється сума коштів. Я провів невеличке розслідування для того, щоб виявити найкращі напівпричепи серед усіх присутніх у грі. Це дозволить заробляти більше коштів як і вам, так і найманим робітникам.
Почнемо з початку, чим більшу вагу вантажу перевозить причеп, тим більше грошей вам заплатять. І тут є три фактори які впливають на вантажність:

1. Тип кузову - які вантажі може перевозити даний причеп. В рамках одного типу кузову - вантажі однакові. На цей час доступні наступні типи кузовів:
   
   • Тентований;
     
   • Фургон;
     
   • Ізотермічний;
     
   • Рефрижератор;
     
   • Платформа;
     
   • Контейнеровоз;
     
   • Бортовий
     
   • Лісовоз;
     
   • Хімічна цистерна;
     
   • Цистерна для харчових продуктів;
     
   • Самоскид;
     
   • Низькорамний;
     
   • Трал;
     
   • Газова цистерна;
     
   • Паливна цистерна;
     
   • Цистерна силос;
     
   • Скотовоз.
   
   
2. Тип причепу - розміри та зі скількох частин складається причеп. На цей час доступні наступні типи причепів
   
   • Одиночний;
     
   • Одиночний подовжений (15 м);
     
   • Подвійний та B-double;
     
   • HCT.
   Кожен тип причепа дозволений для використання лише у певних країнах, у яких вони дозволені законом:
   
   • Одиночний причіп дозволений до використання у всіх країнах у грі;
     
   • Одиночний подовжений та подвійний використовуються в наступних країнах: Німеччина, Данія, Нідерланди, Норвегія, Іспанія, Фінляндія, Швеція та Португалія;
     
   • HCT дозволений тільки у Фінляндії та Швеції.
   
   
3. Виробник причепу -стандартний або брендовані напівпричепи, які виробила певна компанія. З першого погляду здається, що у всіх напівпричепів вантажність однакова, але це не так. Вона відрізняється від виробника.

На цей час присутні 8 DLC, які додають напівпричепи:

1. Wielton Trailer Pack https://steamhost.cn/app/2455690/Euro_Truck_Simulator_2__Wielton_Trailer_Pack/
   
2. Tirsan Trailer Pack
   https://steamhost.cn/app/2569750/Euro_Truck_Simulator_2__TIRSAN_Trailer_Pack/
   
3. Feldbinder Trailer Pack
   https://steamhost.cn/app/2193220/Euro_Truck_Simulator_2__Feldbinder_Trailer_Pack/
   
4. Krone Trailer Pack
   https://steamhost.cn/app/933610/Euro_Truck_Simulator_2__Krone_Trailer_Pack/
   
5. Schwarzmüller Trailer Pack
   https://steamhost.cn/app/388477/Euro_Truck_Simulator_2__Schwarzmller_Trailer_Pack/
   
6. Schmitz Cargobull Trailer Pack
   https://steamhost.cn/app/2833100/Euro_Truck_Simulator_2__Schmitz_Cargobull_Trailer_Pack/
   
7. Kögel Trailer Pack
   https://steamhost.cn/app/3034940/Euro_Truck_Simulator_2__Kogel_Trailer_Pack/
   
8. Kässbohrer Trailer Pack
   https://steamhost.cn/app/3034950/Euro_Truck_Simulator_2__Kassbohrer_Trailer_Pack/

Почнемо з типу причепів:

• HCT перевозить більше ніж подвійний (але є нюанс, про який далі);
  
• Подвійний перевозить більше ніж подовжений (15 м);
  
• Подовжений (15 м) перевозить більше ніж звичайний.

Логіка зрозуміла. Але є і обмеження пов’язане з використанням причепів у певних країнах, про яке я говорив вище. Тому знаючи цю інформацію, перейдімо до наступного пункту і розглянемо, чи залежить вага вантажу від ваги автопоїзду.

На початку огляду хотів розбити один міф стосовно обмеження ваги автопоїзда з вантажем. Згідно зі стандартами перевезення вантажів в Європі, вага автопоїзда не повинна перебільшувати 40 тонн. Якщо вдаватися в деталі, то є обмеження по максимальному навантаженню на 1 вісь напівпричепа. Спочатку я думав, що це обмеження діє й у нас в грі. Але ситуація виявилась трішки іншою.

Розглянемо таблицю порівняння:


Висновки:

• Вага вантажу не залежить від ваги автопоїзда, тобто можна використовувати будь-яку вантажівку з будь-якою конфігурацією шасі, з будь-яким напівпричепом;
  
• Вага вантажу залежить від кількості осей в причепі, але на прикладі тентованих напівпричепів більш як три осі не має сенсу ставити, вага вантажу від цього не зміниться.

Дозволяє перевозити вантажі: Будівельне обладнання та матеріали

Якщо ви запитаєте в мене, який найкращий причеп у грі, я відповім, що це платформа з контейнерними фітингами.

Цей напівпричіп поєднує в собі два причепи: звичайну платформу і контейнеровоз. Тобто за кількістю можливих вантажів він займає перше місце серед інших типів причепів. Тому рекомендую першим купувати собі і своїм найманим робітникам. Коштує він не дорого, але переваг у нього безліч. Тільки не забувайте поставити на нього удосконалення з контейнерними фітингами яке відкривається на 18 рівні.

Статистика для порівняння:


Висновки:

• Контейнерні напівпричепи не потрібно купувати;
  
• Платформа з контейнерними фітингами найкраща платформа та контейнеровоз у грі;
  
• Платформа з контейнерними фітингами перевозить на 8,75-10% більше ніж контейнерний напівпричіп;
  
• Платформа з контейнерними фітингами перевозить стільки ж, скільки і звичайні платформи;
  
• Платформа з контейнерними фітингами має найбільше доступних вантажів у грі.
  
• Kässbohrer K.SLL Контейнеровоз перший у грі унікальний трал, який може перевозити контейнери;
  
• Kässbohrer K.SLL Контейнеровоз перевозить у двічі меньше вантажу, ніж звичайні контейнеровози;
  
• В напівпричепі Kässbohrer K.SLL Контейнеровоз різниці між 2 і 3 осями немає;
  
• В напівпричепі Kässbohrer K.SLL Контейнеровоз різниці між довгим і коротким шасі немає;

Найкращий вибір для гаражів:

• Фінляндія та Швеція: HTC платформа з контейнерними фітингами;
  
• Німеччина, Данія, Нідерланди, Норвегія, Іспанія та Португалія: подвійна платформа з контейнерними фітингами;
  
• Всі інші країни: платформа з контейнерними фітингами.

Дозволяє перевозити вантажі: загальні та сухі товари і медичне обладнання

Другий за кількістю вантажів у грі. Друге місце займає саме тентований причеп, бо він перевозить ті ж самі вантажі, що і фургон, а також вибухові матеріали та феєрверки. Якщо забігти наперед, фургони перевозять стільки ж вантажу як і тентований, в рамках одного виробника, а враховуючи їх збільшену вартість, будь-який сенс в купівлі фургонів зовсім відпадає. Але я кажу лише про цифри, якщо вам подобається зовнішній вигляд, можете користуватись будь-яким причепом. Ця ж стаття розрахована саме на максимальну продуктивність причепів з мінімальними витратами.

З конструкцією причепів ми розібрались, давайте тепер розглянемо вантажність залежно від виробника.

Я склав таблицю де зібрав основні тентовані причепи від різних виробників і порівняв яку вагу, одного і того ж вантажу, може перевозити напівпричіп:


Висновки:

• Фургони не потрібно купувати, коштують дорожче, вантажність така ж, різновид вантажів менший.
  
• Wielton Curtain Master найкращий одиночний тентований напівпричеп.
  
• Wielton Curtain Master перевозить на 6% більше ніж стандартний.
  
• TIRSAN SCS, Schmitz S.SC UNIVERSAL, Schmitz S.SC EcoFIX, Kässbohrer K.SСX HD4, Kässbohrer K.SСX HD3 та Kässbohrer K.SCS X+ перевозять на 3% більше ніж стандартний.

Дозволяє перевозити вантажі: загальні та сухі товари і медичне обладнання

Вони можуть використовуватись тільки в наступних країнах: Німеччина, Данія, Нідерланди, Норвегія, Іспанія, Фінляндія, Португалія та Швеція.

З додаванням доповнення Schmitz Cargobull Trailer Pack та Kögel Trailer Pack у грі був доданий новий тип тентованих причепів - подовжений. Ці причепи мають подовжену конструкцію і загальна довжина причепу дорівнює 15 м, у стандартних причепах 13,7 м. Якщо б ці причепи були доступні у всіх країнах, це булу б найкращі причепи у грі. Але враховуючи, що ці причепи доступні там, де доступні і подвійні причепи, будь який фінансовий сенс купувати подовжені причепи немає. Краще відразу купити собі подвійний причеп. Тому ми і будемо розглядати саме ці три типи причепів: Подовжений, Подвійний та B-double.

Таблиця порівняння стандартних та подовжених:


Висновки:

• Kässbohrer K.SСX L / 125 - 12 / 27 найкращий подовжений тентований напівпричіп;
  
• Kässbohrer K.SСX L / 125 - 12 / 27 перевозить на 15% більше ніж стандартний тентований напівпричеп;
  
• Kässbohrer K.SСX L / 125 - 12 / 27 перевозить на 5% більше ніж Kögel Cargo подовжений;
  
• Подовжені причепи (Schmitz S.SC UNIVERSAL подовжений або Kögel Cargo подовжений) не має сенсу купувати, так як вони перевозять менше ніж подвійні, при цьому діють в тих самих країнах;
  
• Єдина перевага подовжених напівпричепів над подвійними - зручність у паркуванні.

Дозволяє перевозити вантажі: загальні та сухі товари і медичне обладнання

Вони можуть використовуватись тільки в наступних країнах: Німеччина, Данія, Нідерланди, Норвегія, Іспанія, Фінляндія, Португалія та Швеція.

Таблиця порівняння стандартних, подовжених та подвійних причепів:


Висновки:

• Schmitz S.SC UNIVERSAL подвійна найкращий подвійний напівпричіп по вантажності;
  
• Schmitz S.SC UNIVERSAL подвійна перевозить на 1,89% більше ніж стандартний подвійний;
  
• Schmitz S.SC UNIVERSAL подвійна перевозить на 42% більше ніж подовжені;
  
• Schmitz S.SC UNIVERSAL подвійна перевозить на 50-60% більше ніж стандартні;
  
• Подвійний та B-double мають однакову вантажність;
  
• Подовжені причепи (Schmitz S.SC UNIVERSAL подовжений або Kögel Cargo подовжений) не має сенсу купувати, так як вони перевозять менше ніж подвійні, при цьому діють в тих самих країнах;
  
• Перевага подвійних напівпричепів над подовженими - збільшена вага вантажу, яку може взяти напівпричіп - збільшена кількість грошей, які приносить причеп.

Дозволяє перевозити вантажі: загальні та сухі товари і медичне обладнання

Вони можуть використовуватись тільки у Фінляндії та Швеції.

Таблиця порівняння НCT, подвійних, подовжених та стандартних причепів:


Висновок:

• Kässbohrer K.SCX HD3 / 160 - 18 / 27 HCT найкращий HCT напівпричіп;
  
• Kässbohrer K.SCX HD3 / 160 - 18 / 27 HCT перевозить на 3% більше вантажу ніж стандартний HCT тентований причеп;
  
• НCT напівпричіп перевозить на 100% (тобто вдвічі) більше вантажу ніж стандартний тентований причеп.
  
• НCT напівпричіп перевозить на 24% більше вантажу ніж стандартний подвійний тентований причеп;
  
• НCT напівпричіп може перевозити вантаж тільки в кордонах Фінляндії та Швеції.

Нарешті перейдемо для найкращих причепів по країнам у грі.
Найкращий вибір для гаражів:

• Фінляндія та Швеція: Kässbohrer K.SCX HD3 / 160 - 18 / 27 HCT;
  
• Німеччина, Данія, Нідерланди, Норвегія, Іспанія та Португалія: Schmitz S.SC UNIVERSAL подвійна;
  
• Всі інші країни: Wielton Curtain Master .

Дозволяє перевозити вантажі: заморожені та охолоджені продукти, вакцини та медичне обладнання

Таблиця порівняння:


Висновки:

• Всі стандартні рефрижератори мають однакову вантажність, томи вибирайте любий;
  
• Подовжені причепи (Schmitz S.KO COOL подовжений або Kögel Cool подовжений) не має сенсу купувати, так як вони перевозять менше ніж подвійні, при цьому діють в тих самих країнах;
  
• Schmitz S.KO COOL подовжений перевозить на 12% більше вантажу, ніж стандартний рефрижератор;
  
• Kögel Cool подовжений перевозить на 9% більше вантажу, ніж стандартний рефрижератор;
  
• Подвійний та B-double мають однакову вантажність;
  
• Подвійний та B-double перевозить на 40-50% більше ніж стандартний рефрижератор;
  
• Рефрижератор подвійний - найкращий подвійний рефрижератор;
  
• НCT рефрижератор перевозить на 100% (тобто вдвічі) більше вантажу ніж стандартний рефрижератор;
  
• НCT рефрижератор перевозить на 25% більше вантажу ніж стандартний подвійний рефрижератор;
  
• НCT рефрижератор може перевозити вантаж тільки в кордонах Фінляндії та Швеції.

Але ви запитаєте, чому не розглядаю ізотермічні причепи, відповідь проста. Рефрижератори перевозять всі ж ті самі вантажі, як і ізотермічні, а також заморожені продукти та квіти, тому необхідності купувати ізотермічні причепи немає сенсу.

Найкращий вибір для гаражів:

• Фінляндія та Швеція: Рефрижератор HCT;
  
• Німеччина, Данія, Нідерланди, Норвегія, Іспанія та Португалія: Подвійний рефрижератор;
  
• Всі інші країни: Стандартний рефрижератор.

Дозволяє перевозити: тротуарний камінь, черепицю, добриво, цеглу, зерно в біг-бегах, рослинні субстрати та оливкові дерева

Таблиця порівняння:


Висновки:

• Платформа з відкидними бортами має малу кількість індивідуальних вантажів: оливкові дерева, цеглу. Всі інші вантажі можуть перевозити інші типи причепів. Тому не вартує купувати цей тип причепу, він не актуальний для використання.
  
• Wielton Dropside Master найкращий напівпричіп по вантажності;
  
• Wielton Dropside Master перевозить на 6% більше ніж стандартний;
  
• TIRSAN T.SPL 3 / ON - 12 / 27 перевозить на 3% більше ніж стандартний;

Найкращий вибір для гаражів:

• Фінляндія та Швеція: HCT платформа з відкидними бортами;
  
• Німеччина, Данія, Нідерланди, Норвегія, Іспанія та Португалія: подвійна платформа з відкидними бортами;
  
• Всі інші країни: Wielton Dropside Master.

Дозволяє перевозити вантажі: насипні вантажі та матеріали

Таблиця порівняння:


Висновки:

• Wielton Strong Master перевозить приблизно на 20% більше руди ніж стандартний самоскид;
  
• Wielton Bulk Master перевозить приблизно на 7,5% більше зерна ніж стандартний подовжений;
  
• Wielton Scrap Master подовжений перевозить на 55% більше тирси та деревної кори ніж стандартний подовжений;

Найкращий вибір для гаражів:
Для всіх країн:

• Wielton Strong Master найкращий для перевезення руди, порошку кварцу, тощо;
  
• Wielton Bulk Master найкращий для перевезення жита та пшениці.
  
• Wielton Scrap Master подовжений найкращий для перевезення тирси та деревної кори.
  
• Wielton Scrap Master найкращий для перевезення ячменю.

Дозволяє перевозити: пластмасові гранули, цемент, пісок, кварцовий порошок, жито, пшеницю, ячмінь, тирсу.

По своїм вантажам цистерна з силосом схожа з самоскидом, але на відміну від них, вона перевозить меншу кількість вантажів, але при цьому дозволяє перевозити додатково тільки цемент і гранули. Тому актуальність купівлі цього напівпричепу сумнівна.

Таблиця порівняння стандартних, подвійних та HCT цистерн-силосів:


Висновки:

• FELDBINDER EUT 35.3-3/1 перевозить приблизно на 10% (від 6% до 16% залежно від вантажу) більше ніж звичайна цистерна-силос;
  
• FELDBINDER KIP 60.3-5 перевозить приблизно на 40% (від 30% до 50% залежно від вантажу) більше зерна ніж звичайна цистерна-силос;
  
• Подвійний FELDBINDER EUT 35.3-3/1 перевозить більше вантажу ніж звичайна НCT цистерна-силос;
  
• Подвійний FELDBINDER EUT 35.3-3/1 найкращий напівпричіп для перевезення пластмасових гранул, цементу, піску, кварцового порошку, жита, пшениці, ячменю та тирси у грі;

Найкращий вибір для гаражів:
Фінляндія, Німеччина, Данія, Нідерланди, Норвегія, Іспанія, Португалія та Швеція: подвійний FELDBINDER EUT 35.3-3/1;
Всі інші країни:

• FELDBINDER EUT 35.3-3/1 найкращий для перевезення піску, порошку кварцу тощо;
  
• FELDBINDER KIP 60.3-5 найкращий для перевезення зерна.

Дозволяє перевозити: Рідкі харчові продукти

Таблиця порівняння:


Висновки:

• Стандартна харчова цистерна найкраща для перевезення харчових рідин;
  
• Харчова цистерна Schwarzmüller перевозить таку ж вагу як і стандартна, але є деякі вантажі (концентрований сік) вага яких менше ніж у стандартної цистерни;
  
• FELDBINDER TSA 32.3-1 LM не має сенсу купувати, бо перевозить менше всіх вантажу.

Найкращий вибір для гаражів:

• Стандартна харчова цистерна

Дозволяє перевозити: корозійні, токсичні та інші небезпечні рідини

Таблиця порівняння:


Висновки:

• FELDBINDER TSA 32.3-1/1 перевозить на 7% більше ніж стандартна цистерна, окрім сірчаної кислоти.
  
• Стандартна цистерна та Kässbohrer K.STC 30 / 1 - 10 / 24 перевозять найбільшу вагу «сірчаної кислоти» серед всіх цистерн

Найкращий вибір для гаражів:

• FELDBINDER TSA 32.3-1/1

Дозволяє перевозити: Легкозаймисті гази, що транспортуються у рідкому стані.

Таблиця порівняння:


Висновки:

• Газова цистерна з 3 осями перевозить на 28-48% більше ніж Газова цистерна з 2 осями;

Найкращий вибір для гаражів:

• Газова цистерна з 3 осями

Дозволяє перевозити: Займисті рідини

Таблиця порівняння:


Висновки:

• Паливна цистерна з 3 осями перевозить на 25% більше ніж Паливна цистерна з 2 осями;

Найкращий вибір для гаражів:

• Паливна цистерна з 3 осями

Дозволяє перевозити: Колоди, балки або труби:

Таблиця порівняння:


Висновки:

• Різниці по вантажності між лісовозами немає

Найкращий вибір для гаражів:

• Стандартний лісовоз

Дозволяє перевозити: Живу худобу та живих свиней:

Таблиця порівняння:


Висновки:

• Низький скотовоз перевозить на 12,5% більше ніж стандартний скотовоз;

Найкращий вибір для гаражів:

• Низький скотовоз

Дозволяє перевозити: Тяжку техніку та високі вантажі.

Ось ми перейшли до напівпричепів, де трішки змінюється механіка вантажів.


В тралах та низькорамних причепах з поліпшенням не змінюється вага вантажу, тобто як важив вантаж 20 тонн, так він і буде важити, в незалежності скільки осей на причепі.
При встановленні модифікації, яка збільшує кількість осей, змінюються доступні вантажі, а точніше додаються нові вантажі. І чим краща модифікація напівпричепа стоїть (більше осей на причепі), тим більше різних вантажів може взяти на себе цей причіп.

Також у низькорамного і трала велика кількість однакових вантажів, тобто трал і низькорамний взаємно заміняємі причепи. Але не без нюансів, є унікальні вантажі які доступні тільки для конкретного причепу (про це далі).


Таблиця порівняння:



Висновки:

• "5 осей, розсувне шасі, довге" та "1+4 осі, розсувне шасі, довге" найкращі модифікації для низькорамного причепу, які дозволяють перевозити всі доступні вантажі для цього типу кузова (низькорамний);
  
• При зміні модифікації причепу, деякі вантажі можуть трішки відрізнятись візуально, але на ціну це не впливає: Бульдозер Z35K (відсутній ківш) та Фронтальний навантажувач (відсутній ківш);
  
• Не рекомендую встановлювати модифікацію "1+4 осі, розсувне шасі", так як додаткова вісь спереду погіршує керування вантажівкою на швидкості і збільшує ймовірність заносу, що може призвести до аварії.
  
• Низькорамний з модифікацією "5 осей, розсувне шасі, довге" перевозить найтяжчі вантажі у грі: Локомотив - Vossloh G6 (61 т),

Найкращий вибір для гаражів:
Для всіх країн:

• Низькорамний з модифікацією "5 осей, розсувне шасі, довге"

Дозволяє перевозити: Тяжку техніку та високі вантажі.

Таблиця порівняння:



Як бачимо, у трала та низькорамного дуже багато спільних вантажів, але є і унікальні, які доступні тільки для цього типу причепу.

Висновки:

• Трал має меншу кількість унікальних вантажів (3 унікальні вантажі проти 7 унікальних вантажів у низькорамному причепі), тому при купівлі краще віддати перевагу покупці низькорамного причепу;
  
• "4 осі, розсувне шасі, довге" найкраща модифікація для причепа трал, які дозволяють перевозити всі доступні вантажі для цього типу кузова (трал);
  
• При зміні модифікації причепу, деякі вантажі можуть трішки відрізнятись візуально, але на ціну це не впливає: Бульдозер Z35K (відсутній ківш) та Фронтальний навантажувач (відсутній ківш);
  
• Не рекомендую встановлювати модифікацію "1+4 осі" та "1+3 осі", так як додаткова вісь спереду погіршує керування вантажівкою на швидкості та збільшує ймовірність заносу, що може призвести до аварії.

Найкращий вибір для гаражів:
Для всіх країн:

• Трал з модифікацією "4 осі, розсувне шасі, довге"

Як бачимо, єдиними доповненнями на причепи, які варті вашої уваги, це Wielton, Schmitz Cargobull, Kässbohrer та FELDBINDER:
https://steamhost.cn/app/2455690/Euro_Truck_Simulator_2__Wielton_Trailer_Pack/
https://steamhost.cn/app/2193220/Euro_Truck_Simulator_2__Feldbinder_Trailer_Pack/
https://steamhost.cn/app/2833100/Euro_Truck_Simulator_2__Schmitz_Cargobull_Trailer_Pack/
https://steamhost.cn/app/3034950/Euro_Truck_Simulator_2__Kssbohrer_Trailer_Pack/

Всі інші виробники не дають ніяких переваг, окрім зовнішнього вигляду.
Дякую за приділений час і тихої дороги вам водії.

Якщо Вам сподобався мій допис, Ви відкрили щось нове для себе та вважаєте його корисним, можете подякувати мені поставивши вподобайку:


також можете нагородити цей допис:
Це покаже вашу зацікавленість у моїх посібниках, що дозволить більшій кількості людей ознайомитись з моїми роботами та замотивує мене робити нові посібники по грі.

https://steamhost.cn/steamcommunity_com/sharedfiles/filedetails/?id=3228724239
https://steamhost.cn/steamcommunity_com/sharedfiles/filedetails/?id=3302738840
https://steamhost.cn/steamcommunity_com/sharedfiles/filedetails/?id=3286205932
https://steamhost.cn/steamcommunity_com/sharedfiles/filedetails/?id=3241476750