Préambule

La squad logistique joue un rôle essentiel et stratégique pour le succès d'une équipe. Contrairement aux unités de combat direct, cette squad se concentre sur l'approvisionnement et le soutien des troupes en première ligne, notamment en transportant des ressources vitales comme les munitions et les constructions pour les bases avancées, ou F.O.B (Forward Operating Base[squad.fandom.com]).
La gestion efficace de ces ressources permet de maintenir une présence durable et forte sur le terrain, facilitant les points de réapparition et renforçant les capacités offensives ou défensives des forces armées.

En garantissant un flux constant de ravitaillement, la squad logistique permet aux unités de combat de se concentrer sur leurs objectifs tactiques sans craindre de manquer de ressources.
Ce rôle exige une coordination étroite avec le commandement et les autres squad leaders, transformant le soutien logistique en pilier stratégique pour l’avancée et la domination sur la carte, et faisant de la squad logistique un maillon aussi crucial que souvent sous-estimé dans la victoire finale.

Pour suivre cette formation au mieux, il est préférable de déjà maîtriser les bases du rôle de Squad Leader, telles que la pose de radio et de hab.

 
La squad logistique, dite « logi », est un élément fondamental de l’équipe.
Elle assure différentes missions clés au sein de l’équipe telles que :

• Approvisionnement : Évaluer les besoins des squads, identifier et classer par ordre de priorité les zones nécessitants un soutien logistique, puis fournir des ressources (munitions et constructions) en adéquation avec les besoins de terrain.

• Construction : Établir des points de réapparition (FOB) et toute infrastructure utile à l’équipe (station de réparation, armements divers, structures défensives, etc).

• Transport : Déplacer des troupes vers des zones stratégiques.

 
Les missions précitées seront accomplies à l’aide des moyens de transport suivants :

• Camion logi[squad.fandom.com]

• Chenillé logi (blindé contre les petits calibres)

• Bateau logi

• Hélicoptère de transport (qui n’est autre qu’un logi volant), à l’exception du Loach CAS des W.P.M.C (Western Private Military Contractors[squad.fandom.com]).

 
Une squad logistique devrait être composée d’au minimum 2 joueurs, et idéalement 3 joueurs. Jouer volontairement une squad logi seul est une erreur qui résulte généralement d’une incompréhension des mécanismes du jeu et d’une méconnaissance des possibilités tactiques de ce type de squad (vision de jeu).

Nous allons voir pourquoi dans le tableau comparatif suivant :

 

• Squad leader[squad.fandom.com] : Indispensable pour déployer une radio ou un rally point, vous devez obligatoirement prendre un kit SL infanterie. Ne pas sélectionner de SL crewman ou SL pilote, qui nécessitent un nombre de joueurs plus important pour déployer ces assets (1 SL + 3 joueurs).
  
  
• Ingénieur de combat[squad.fandom.com] : Aussi appelé sapeur [squad.fandom.com]ou saboteur [squad.fandom.com]selon les factions, ce kit est le deuxième plus important de la squad logi.
  Comparativement aux kits conventionnels, le joueur bénéficie d’un bonus de vitesse d’environ 20% pour la construction et destruction des infrastructures.
  
  Par ailleurs, le kit ingénieur de combat (uniquement disponible pour les forces conventionnelles) dispose d’une caisse de réparation pour les véhicules, c’est un atout majeur lorsqu’une réparation du moyen de transport doit être effectuée sur le terrain, à distance de toute station de réparation (pneus crevés, moteur endommagé, etc…).
  
  Enfin, pour certaines factions ce type de kit est doté de mines terrestres, utiles à la protection périmétrique d’une FOB. La seule faction pour laquelle on pourrait déconseiller le kit est « Insurgés », le sapeur disposant d’un IED (Improvised Explosive Device[fr.wikipedia.org]) il serait dommage de le monopoliser pour de la logistique.
  
  Si une squad reconnaissance demande le kit, laissez-le lui en priorité ! Ce kit spécialiste est disponible dès 3 joueurs dans la squad.
  A défaut de kit type ingénieur de combat disponible ou si ce n'est pas autorisé pour votre type de squad sur le serveur où vous jouez, le kit crewman est intéressant car il offre la possibilité de creuser tout type de structure avec une pelle, mais aussi de réparer tout type de véhicule à l'aide de sa caisse à outils (pratique lorsque votre logi se retrouve endommagé sur le champ de bataille).
  
  
• Médecin [squad.fandom.com]ou Anti-tank léger[squad.fandom.com] (LAT) : Le médecin offre une assistance médicale avancée, le LAT permet la neutralisation de la plupart des véhicules légers (utile en protection de convoi et des FOB). A choisir selon les forces adverses en présence et la carte jouée.
  
  Quelques suggestions de configurations de base de la squad à 3 joueurs :
  
  
  • CONFIG 1 : SL INF, INGÉNIEUR, MÉDECIN OU AT LÉGER
  • CONFIG 2 : SL INF, FUSILIER, MÉDECIN OU AT LÉGER
  • CONFIG 3 : SL INF, CREWMAN, MÉDECIN OU AT LÉGER

 

Le site SquadCalc [squadcalc.app]offre une vue interactive des cartes du jeu, et référence l’intégralité des layers [squad.fandom.com]possibles.

Cet outil vous permet d’anticiper au mieux les drapeaux à jouer, c’est donc un avantage tactique dont il serait regrettable de vous priver. Vous pourrez ainsi planifier les déploiements à venir, en identifiant les points stratégiques et en optimisant vos placements de FOB. Vous offrirez alors à votre équipe une meilleure réactivité et une certaine fluidité dans l’avancement sur les objectifs.

Cela vous permet également d’anticiper les zones de danger tels que les territoires sous contrôle ennemi et d’identifier les routes potentiellement moins fréquentées pour mener à bien vos opérations logistiques.

SquadCalc permet d’avoir une vue topographique (visualisation des reliefs) de la carte, vous pourrez alors prendre en compte l’élévation du terrain pour un placement optimal de vos FOB et radio de transit logistique. Le site propose aussi un calculateur de de tir pour mortier très précis.

Le site est accessible à l’adresse suivante :
https://squadcalc.app/



Sur le même modèle que SquadCalc, SquadMaps [squadmaps.com]permet de naviguer de manière interactive sur les cartes du jeu mais ne propose pas de vue topographique. Le calculateur pour mortier est moins intuitif. Moins complet que SquadCalc, il reste néanmoins un outil alternatif.

Le site est accessible à l’adresse suivante :
https://squadmaps.com/


Ces outils fonctionnent aussi sur smartphone et tablette, pratique lorsque vous n'avez pas une configuration double écrans.

 
La staging phase est une étape importante de la partie, c’est la période durant laquelle votre squad se constitue, où vous faites le choix de vos kits et de votre (vos) véhicule(s). Cette phase dure 3 minutes.
Elle vous permet de planifier vos placements de FOB en early game (avec l’aide de SquadCalc), nous y reviendrons plus tard dans la formation.

A ce stade du jeu, en tant que squad logistique, il est ici recommandé de charger une majorité de construction. Vous devez déployer le plus rapidement possible des infrastructures stratégiques sur la carte(FOB, repair station).

En début de partie, le déploiement de l’équipe adverse n’est pas encore à son plein potentiel, vous avez donc plus de liberté de manœuvre pour vous établir sur des zones critiques. Il sera toujours temps de ravitailler en munitions par la suite, notamment par hélicoptère.

Il est donc bon de le faire dès le début, lorsque la main d’oeuvre a le plus de chances d’être disponible et lorsque le besoin en munitions n’est pas (encore) à son apogée.

Exception faite pour les forces irrégulières (insurgés et miliciens), dont le coût des constructions est largement diminué par rapport aux factions conventionnelles.
Pour les logi trucks on inverse alors la tendance en prenant une majorité de munitions, ces forces n’étant pas dotées d’hélicoptères, le ravitaillement des FOB repose uniquement sur les véhicules terrestres.

Voici quelques chargements types que vous pouvez utiliser en jeu, les chargements possibles différents d’un véhicule à l’autre, cette liste est donc non exhaustive.
Dans l’idéal, gardez à l’idée de pouvoir établir deux FOB et une repair station dès le premier départ de main, dans la mesure du possible selon votre véhicule.

Privilégiez le claim des camions logi sur les LTV logi, la contenance est plus importante.


Vous pouvez retrouver le coût de la plupart des constructions sur cette page : https://squad.fandom.com/wiki/Deployables

Pour la squad logistique, l’emploi des bateaux logi en début de partie est déconseillé, la contenance est limitée et les capacités de projections sont limitées aux zones d’eau. Les hélicoptères peuvent être envisagées pour des déploiements avancés rapides, à condition qu’un soldat de la squad vous rejoigne avec un logi roulant.

En mode invasion, la doctrine d’early game change.
Défenseurs, vous privilégiez les constructions afin de faciliter un renforcement rapide des positions, la mise en oeuvre d’un appui feu mortiers dans les meilleurs délais (dont le besoin initial en munitions sera couvert par les autres squads) et la redondance des spawns de défense. Si possible partez du spawn avancé temporaire, lorsqu’un logi y est disponible, afin d’être le plus rapidement possible sur zone pour déployer une FOB.

Assaillants, vous opterez pour un chargement adapté au déploiement immédiat d’une repair station pour soutenir et encourager l’appui des troupes d’infanterie par la cavalerie, ainsi que le déploiement d’un appui feu mortiers qui pourra favoriser la pénétration des troupes dans l’objectif.
Selon le carte et la faction, vous pouvez autrement opter pour un chargement permettant le déploiement de plusieurs FOB, afin de créer un flux allié multidirectionnels sur l’objectif.

 
La radio de transit est une technique logistique avancée.
Le principe est de placer une radio en zone neutre ou à faible risque (dite « hors jeu »), sans aucun spawn pour l’équipe. Cette radio servira de zone de déchargement et de chargement entre plusieurs zones stratégiques de la carte afin d’optimiser les flux logistiques et le temps de transit inter zones.

La radio de transit est alimentée par la squad logistique elle-même et les hélicoptères. Elle offre un point de ravitaillement à proximité de la zone de combat principale, moins loin que la main alliée et hors d’atteinte ennemie (sauf par une éventuelle squad de reconnaissance).

La signature visuelle de la FOB doit être réduite au maximum. On n’y place aucune construction, hormis une repair station pour les véhicules, déportée de la radio (idéalement en limite de cercle bleu).
Cette radio devrait intégrer une zone d’atterrissage (ZA) viable pour les hélicoptères (clairière ou champ dégagé, etc), et idéalement placée de sorte que la ZA soit le moins visible possible à distance (végétation, reliefs du terrain, etc.), pour ce faire aidez-vous des cartes topographiques sur SquadCalc !

Afin de sécuriser la radio, vous pouvez y placer un rally point comme alarme périmétrique. La perte de ce dernier vous informera de toute présence ennemie dans un rayon de 30m autour de la radio.
Cette technique de jeu fonctionne à son plein potentiel lorsque vous coopérez avec des squads hélico. Elle est tout aussi applicable

⚠️ La radio de transit logistique ne doit en aucun cas perturber le placement des FOBs de spawn utiles à l’équipe pour attaquer et défendre des objectifs, celles-ci restent prioritaires.

 
Cette technique présente plusieurs avantages :

• Minimiser le temps de trajet entre une zone de chargement et une zone de déchargement.
  
• Sécuriser une zone de déchargement pour les hélicoptères, qui n’ont plus à s’exposer en zone de combat pour du ravitaillement. On limite alors le risque de dévoiler la position des FOBs à l’ennemi avec des poses hélico en zone fréquentée tout au long de la partie, perdre des radios, des hélicos et in fine des tickets.
  
• Simplifier la logistique pour les hélicoptères, qui vont concentrer les runs logi sur une radio unique (ou deux tout au plus).
  
• Avoir une repair station hors zone de combat pour les véhicules, moins vulnérable que sur une FOB d’attaque ou de défense.
  
• Offrir à l’ensemble des squads un point de ravitaillement durable et fournit, plus proche de la zone de combat que la main.

On y distingue trois types de zone, colorisés par niveau de risque. Trois placements de radio de transit possibles, l’idée n’est pas d’avoir les trois en même temps mais de vous montrer des options envisageables dans cette configuration.

Vous remarquerez qu’à aucun moment les hélicoptères n’ont à manoeuvrer en zone de combat pour ravitailler, les SL hélicos seront alors plus enclins à y déposer des ressources. Vous pourriez également affecter un soldat au ravitaillement constant de ces radios de transit par voie terrestre, notamment lorsque votre faction ou bataillon ne dispose pas d’unité héliportée (milice, insurgés, bataillon de chars…).

Depuis ces radios de transit, la squad logi distribue les ressources aux différentes FOB, ou peut en placer de nouvelles, à l’aide des véhicules de logistique. Cela peut se faire discrètement mais plus lentement par les zones boisées ou rapidement mais moins furtif via les routes (colorisées en bleu).

 
HAB : Hesco Accomodation Bunkers
Désigne le point de spawn au sein d’une FOB.

RADIO : Indispensable au déploiement de la FOB, c’est le premier élément déployé par le Squad Leader.
Représentée par le cercle bleu en jeu, le cercle gris désigne la zone d’influence de la radio et la limite à partir de laquelle une autre radio peut être déployée.

FOB : Forward Operating Base
Désigne la radio, la hab et tous les éléments de construction rattachés à la radio (repair, mortiers, etc).


 

• La probabilité de détection de la radio par les forces adverses.
  
• Les possibilités de déploiement des radios alentours, et donc les flux alliés.
  
• La viabilité de l’attaque ou de la défense, un mauvais placement peut limiter voir totalement empêcher la tenue ou la prise d’un objectif.
  
• L’accessibilité à la FOB pour les unités mécanisées et aéroportées, donc les possibilités de ravitaillement et de support blindé.
  
• La facilité à la défendre en cas de compromission, une radio placée dans un appartement au 5e étage sera bien plus complexe à sauver qu’une radio située dans un environnement ouvert (mais sera insensible à l’artillerie).

• La probabilité de détection de la radio par les forces adverses.
  
• La probabilité que la HAB soit détectée et/ou compromise (« overrun »), interdisant toute possibilité de (re)spawn pour les alliés.
  
• La viabilité de l’attaque ou de la défense, avec les mêmes risques que ceux mentionnés plus avant.
  
• Le temps d’arrivée des alliés sur l’objectif.
  
• La facilité à en sortir, et donc à la défendre. Une HAB dont la plupart des sorties sont condamnées est le meilleur moyen de générer un couloir de la mort pour vos alliés et d’empêcher toute reprise du contrôle de zone.
  
• La vulnérabilité du spawn aux frappes aériennes et d’artillerie, une HAB couverte par une structure indestructible l’immunisera contre ces menaces.

Cependant de manière générale, il convient de d’observer les pratiques suivantes :

• Le déploiement d’une radio doit systématique être réfléchi dans une dynamique globale, il doit laisser la possibilité de déployer d’autres FOB à une distance raisonnable de l’objectif. Hormis en mode invasion ou sur un objectif complètement à découvert et isolé (ex : les hangars sur Tallil), où la meta peut être différente.
  
• Toujours annoncer à l’avance le placement de la radio, sur la carte via le marqueur de FOB (en jaune) et à l’ensemble des leaders via le tchat vocal de commandement (G). Cela afin d’éviter toute interférence entre leaders dans leurs déploiements de FOB.
  
• Idéalement prévoir une zone d’accès viable pour les hélicoptères.
  
• Pensez à l’avance aux structures que vous souhaitez déployer, et le cas échéant prévoyez les emplacements optimaux pour le faire. Tout comme la HAB, ils ne devraient pas compromettre la radio.

En défense, il convient de déployer au minimum 2 FOB, afin d’assurer la redondance des spawn, sans quoi tout respawn allié sera impossible en cas de compromission d’une unique FOB. Les FOB de défense ne devraient pas être placées dans les flux ennemis, observez la configuration du terrain et le layer (disposition des flags) puis déterminez les axes d’attaque ennemi possibles (comme si vous alliez placer des FOB d’attaque !).


L’une des FOB, disposée en retrait, peut être équipée de pièces d’artillerie (mortiers, UB-32, etc) et fournir un support tactique dévastateur en cas d’attaque ennemi. C’est généralement sur cette FOB en retrait que vous placerez la repair station pour les véhicules.

En attaque, une seule FOB peut suffire mais le déploiement de deux FOB est optimal afin de générer des flux symétriquement opposés pour déborder l’ennemi plus facilement.

Par exemple : un flux sud + un flux nord ou un flux ouest + un flux est.

L’ennemi est alors pris en tenaille et chaque côté est plus faiblement défendu et plus simple à pénétrer que si toutes les forces défensives sont concentrées en un même endroit. Cela brouille également les pistes concernant l’emplacement de vos FOB (facile à identifier avec un flux unique).

• Éloigner la HAB de la radio afin de ne pas immédiatement compromettre la radio en cas de détection du point de spawn. Il est à noter que la perte d’une radio entraine une pénalité de -20 tickets pour l’équipe.
  
• Optimiser la circulation autour de la HAB, et les voies d’accès (au moins 2 sur 4 devraient être utilisables, de côtés opposés).
  
• Pour les bataillons logistiques, pouvoir générer deux flux opposés avec deux spawn autour d’une seule radio.
  
• Le HAB doit être plus proche de l’objectif que la radio, de sorte que si l’ennemi remonte le flux allié, il ne tombe pas sur la radio directement.
  
• Prévoir le placement de la HAB avant même de déployer la radio, la HAB devrait pouvoir se trouver à une distance raisonnable de l’objectif (max 300-350m). Depuis la mise à jour Infantery Combat Overhaul (I.C.O), les déplacements d’infanterie sont lents et un placement trop éloigné de la HAB vis-à-vis de l’objectif ne permet pas d’exercer une pression suffisante et constante en attaque, ni d’avoir une bonne réactivité pour la défense. Les rally point peuvent être utilisés comme point de spawn intermédiaire.

Vous pouvez placer la HAB dans un rayon de 140m autour de la radio.

Adaptez toujours les structures déployées au type de FOB en service (exemple à ne pas faire : déployer des mortiers, audibles à des centaines de mètres, sur une FOB d’attaque censée être discrète).

Astuce pratique : si vous manquez de ressource pour créer une boite de munition à proximité de la HAB, vous pouvez placer un véhicule proche du spawn afin d’y faire transiter les munitions de la FOB pour le ravitaillement des unités d’infanterie (Un véhicule blindé léger, un quad ou une moto suffisent !).


La caisse de réparation permet aux véhicules terrestres, maritimes et aériens de se réparer et de se ravitailler automatiquement en dehors de la main. Elle est alimentée par les ressources disponibles sur la FOB.

Le repair station doit être facilement accessible pour tout type de véhicule terrestre, il faut donc prendre en compte les éléments suivants : routes à proximité, largeur de passage si en zone urbaine ou en forêt, dénivelé du terrain et accès, possibilités de camouflage, accessibilité de la radio pour le ravitaillement aérien et terrestre.

Une repair mal placée sera facilement détectable et exposera vos blindés à une frappe aérienne.
Il est bon de prendre en compte que la repair station est la seule structure déployable générant du bruit en permanence, mis à part la radio. Elle est alors détectable par l’ennemi proche même sans qu’il puisse la voir.

Il convient de ne pas multiplier outre mesure les repair station sur la carte, la réparation et le ravitaillement des véhicules de combat consomment énormément de ressources et nécessitent d’important flux logistiques pour qu’elle soit constamment opérationnelle.

Le soutien logistique des unités blindés est un objectif critique, vous leur permettrez alors de maintenir une présence continue à l’avant du front, leur évitant un retour systématique à la main, ce qui aidera également l’infanterie ! C’est l’une des clés de la domination blindé sur le terrain.

Les MEI sont la seule faction permettant la mutualisation des rally points déployés par les squad leaders. Les SL peuvent déployer leur rally point sur ceux des autres leaders, depuis le menu de déploiement.
Cet avantage tactique peut être exploité en squad logistique, vous déploirez alors votre rally point de manière stratégique autour des objectifs, au service de l’équipe, comme si vous posiez une FOB.

Les WPMC sont la seule faction disposant d’un véhicule logistique de spawn mobile : le Mobile Spawn Vehicule (MSV). Ce logi blindé à chenilles permet à l’entiéreté de l’équipe de spawn sur la localisation du véhicule, comme une HAB mais sans poser de radio. Le véhicule, et donc le spawn, est déplaçable à tout instant.

Étant un véhicule lourd à chenilles, il fait beaucoup de bruit, utilisez-le donc avec précaution. La perte du véhicule entraînera une pénalité similaire à celle de la perte d’une radio : -20 tickets. N’abandonnez pas ce véhicule sur une FOB ! C’est inutile et d’autant plus dangereux qu’il coûte cher en ticket.

Les bataillons logistiques offrent des capacités supplémentaires en termes de déploiement de FOB et une dotation supérieure en véhicules logistiques (3 à 4 camions de logi et des bateaux logi selon la carte et le mode de jeu).

Contrairement aux autres bataillons, le bataillon logistique permet d’établir jusqu’à 2 habs par FOB, et deux ATGMs (lance missile guidé antichar statique).
Dans cette configuration les squad leaders ont tendance à poser plus de FOB par eux-mêmes et vous pouvez alors focaliser vos manoeuvres sur le ravitaillement et le renforcement des FOB existantes.


Sur les serveurs français, la majorité des games sont en mode de jeu RAAS[squad.fandom.com](Random Advance and Secure). Les points abordés ici sont également valable pour le mode AAS[squad.fandom.com](Advance and Secure).

C’est un moment délicat de la partie, un bon déploiement initial peut vous faire gagner beaucoup de temps et vous permettre de prendre l’avantage sur l’ennemi dès l’early game en contrôlant des objectifs complexes à (re)capturer une fois contestés.

Il ne faut pas se placer trop loin sur les objectifs, au risque de se faire éliminer par l’équipe adverse (= perte de tickets et d’outils logistiques), alors supériorité numérique car sur ses objectifs initiaux. Par ailleurs, vos alliés, encore occupés à capturer les objectifs précédents, risquent de ne pas pouvoir suivre.

A contrario, ne pas pousser assez loin et fober (poser une FOB) sur les premiers flags que votre équipe va assurément capturer (généralement le 1er et le 2e flag), et qui sont situés en dehors de la zone névralgique des affrontements est une perte de temps et un gaspillage des ressources.
Cela concerne l’ensemble de l’équipe et non spécifiquement la squad logistique, il faut qu’une squad pouvant fober pousse directement le 3e objectif. Dès la staging phase, prenez l’initiative d’organiser avec les autres leaders le déploiement des FOB.

Sur les petits cartes, faites d’autant plus attention à la disposition de vos FOBs afin de ne pas être bloqué dans vos déploiements futurs.

Un déploiement de FOB dès l’early game à proximité du 3e flag est une bonne règle générale. Si vos alliés sont réactifs en arrière-plan, vous pourrez enchainer les captures de flag sans délai. En RAAS, les flags se dévoilent progressivement, vous ne pouvez alors qu’établir des probabilités via Squadmaps. Avancez vers la zone la plus probable et mettez vous en réserve le temps que la position du 3e flag soit confirmée.
Il ne s’agit en fait pas de fober le plus rapidement possible et n’importe où, mais de se déployer avec pertinence et le bon timing.

Technique : utilisez l’outil SquadMaps, identifiez la référence du layer joué via le menu du jeu ou sur le tableau des scores en bas à droite (touche TAB), puis reportez-vous à la carte interactive correspondante sur le site. Actualisez les flags au fur et à mesure de la progression des forces.



Le placement de la FOB et de ses éléments doit donc être optimal sur la carte. Pour prendre l’avantage dans squad il faut être réactif et se déplacer rapidement, sans pour autant se précipiter. Ne perdez pas de temps dans des manoeuvres inutiles ou superflues, essayez d’avoir toujours un temps d’avance sur l’ennemi, planifiez et communiquez vos opérations avec les autres leaders.

Bien souvent les joueurs ont tendance à privilégier l’attaque au détriment de la défense, c’est une erreur critique. En tant que squad logistique, il est de votre devoir de permettre une défense solide en toute circonstance via le déploiement de spawns adéquats et l’approvisionnement suffisant de ces dernières. Pour la logistique, la défense sera généralement toujours à privilégier sur l’attaque en AAS et RAAS.

 

Les runs logi sont essentiels au maintien des capacités opérationnelles des FOB :

• Permet à l’infanterie et aux véhicules de se ravitailler, de se réparer.
  
• Permet aux leaders de déployer de nouvelles FOB avec des ressources issues de FOB existantes, sans retourner à la main.
  
• Permet de fortifier des FOB avec des infrastructures diverses (mitrailleuses, hesco walls, repair station, mortiers, etc.).

Avec une squad de 3 joueurs, vous pouvez affecter un soldat aux runs logi en permanence et garder le deuxième homme avec vous pour l’établissement des FOB dans un second véhicule. Vous effectuez alors simultanément deux manoeuvres logistiques et dédoublez vos capacités opérationnelles.
Si vous êtes seul ou à deux, vous n’aurez alors d’autre choix que d’effectuer les runs logi vous-même.
Répartissez les ressources sur les FOB de manière équilibrée, et adaptée aux besoins des unités sur le terrain. Organisez vos runs par ordre de priorité. Pour ce faire, observez les dynamiques de combat et interrogez les squad leaders sur leurs besoins.
Rationalisez vos déplacements et utilisez à votre avantage la technique de la radio de transit et les runs hélicoptères (run logi en hélicoptère effectué par les leaders héli) pour maximiser vos performances logistiques.

Privilégiez en toute circonstance le camion de logi aux logi à chenilles, vous serez plus rapide, moins audible et donc plus discret. Vos chances de compromettre la position des FOB sera également plus faible.

 
Un convoi logistique est particulièrement vulnérable aux embuscades terrestres et aux attaques aériennes. C’est une cible stratégique pour l’ennemi, qui cherchera à couper les flux logistiques pour fragiliser les capacités opérationnelles de votre équipe.

Lorsque le nombre de joueurs dans la squad le permet, il est optimal de vous doter d’un LTV (Light Tactical Vehicule) équipé d’une mitrailleuse pour sécuriser vos runs logistiques.

En zone urbaine, vous serez à la merci des mines et des embuscades ennemies. Sur terrain ouvert (désert, zone agricole, etc.) vous serez une cible idéale pour les hélicoptères ennemis équipées de mitrailleuses ou de roquettes (CAS).

Intégrer un véhicule armé à l’avant du convoi permet de :

• Détecter en amont une embuscade, le logi placé en retrait peut alors changer de direction avant de s’y retrouver.
  
• Riposter face à une attaque aérienne.
  
• Offrir une couverture supérieure durant l’établissement d’une FOB.

 
Bien que ce guide ne porte pas sur la gestion d’une squad helico, celle-ci occupe une place majeure dans la logistique d’une équipe, par conséquent nous devons l’aborder. En tant que joueur infanterie, avoir une bonne compréhension des avantages et contraintes des hélicoptères vous permettra de coopérer au mieux avec eux.

• Mobilité accrue : Leur vitesse et leur capacité à accéder à des zones isolées en font un atout logistique essentiel, idéal pour accéder à des terrains difficiles (montagnes, îles, etc). Cette grande mobilité permet également de redeployer des troupes, ou une FOB, en un temps record (particulièrement utile lorsque l’équipe se fait snowball).

• Ravitaillement et transport rapide : Transport rapide de ressources matérielles et humaines vers des objectifs éloignés ou en zone hostile. Un déploiement rapide peut permettre de prendre de court l’ennemi.

• Vulnérabilité élevée : les hélicoptères peuvent être vus et entendus de loin, il est quasiment impossible d’être indétectable. Evoluant dans les airs, ils sont particulièrement exposés aux tirs adverses, même à longue distance. Le décollage et l’atterrissage sont des phases critiques, surtout sur terrain dégagé.

• Compétence technique : le pilotage de ces engins requiert un haut niveau de maitrise pour mener les missions qui lui sont propres de manière optimale (Combat Landing et J-Hook, NOE Flight[en.wikipedia.org], Pinnacle Landing, manoeuvres d’évitement, etc..). Sans un bon niveau, certaines manoeuvres et tactiques seront irréalisables en jeu.

• Contrainte topographique : selon le terrain, l’hélicoptère peut ne pas pouvoir effectuer un vol stationnaire ou se poser sur la zone de chargement/déchargement.

• Limitation d’emport : la plupart des modèles ont une capacité d’emport moindre comparativement à un logi truck.

Différents modèles d’hélicoptères sont disponibles dans Squad. Les capacités d’emport varient d’un modèle à l’autre.

Certains modèles, plus légers et très maniables, sont particulièrement adaptés aux missions d’insertion tactique et au déploiement éclair de FOB en zone hostile.
D’autres, plus lourds, seront moins discrets et maniables mais permettront un chargement de ressources plus important, ce qui est parfaitement adapté pour le ravitaillement de radio en zone contrôlée.

Lorsque vous avez le choix, prenez le modèle qui correspond le mieux au type de mission menée.


Choisir le plan de vol optimal :

• Voler à basse altitude pour éviter la détection (et les tirs adverses).
  
• Utiliser le relief pour se couvrir (collines, forêts, bâtiments).
  
• Éviter les zones fortement contestées.
  
• Atterrissage sécurisé (particulièrement pour le transport de troupes) :
  
• Choisir une zone dégagée, notamment si vous n’avez pas un haut niveau de pilotage.
  
• Se poser rapidement pour réduire l’exposition (c’est primordial, entrainez-vous le plus possible si vous ne le maitrisez pas encore).
  
• Si possible communiquer en amont avec une squad au sol pour sécuriser la Z.A (zone d’atterrissage).

En tant que leader d’une squad logistique, pensez aux hélicoptères lors de la pose de vos FOB. Idéalement, vous devriez prévoir une zone d’atterrissage ou de survol statique viable afin de faciliter le transport de troupes et le ravitaillement (même en zone urbaine). Ceci est primordial pour les radios de transit logistique, si elle est difficilement accessible aux hélicoptères, les leaders hélicos seront moins enclins à les ravitailler.

La technique de la radio de transit peut tout à fait être mise en oeuvre par une squad hélicoptère, à l’aide d’un personnel de bord ou de tout autre joueur de l’équipe externe à la squad. Poser cette radio sans l’aide d’une leader d’infanterie pose néanmoins une contrainte, vous devez obligatoirement poser votre hélicoptère et changer de kit pour celui de leader d’infanterie. Cela prend alors plus de temps et consomme des munitions.

En tant que squad logistique, vous pouvez demander le support d’un hélico pour le déploiement rapide de vos FOB sur la carte, vous n’êtes pas limité au seul emploi des véhicules terrestres pour la mise en place de vos stratégies. De même lorsqu’il s’agit de récupérer rapidement un véhicule logistique abandonné sur la carte.

La communication entre la squad logistique et les squads hélico est essentielle tout au long de la partie. Que vous soyez leader heli ou leader logistique, communiquez vos mouvements et besoins aux autres leaders.

Une coopération efficace entre ces deux éléments maximisera leurs performances et décuplera leur efficacité mutuelle.

Vous disposez maintenant de tous les éléments pour mener à bien une squad logistique et tourner à votre avantage le déroulement de vos parties !

N’hésitez pas à relire certains points de ce guide si besoin.

Bien que certaines mécaniques de jeu soient reproductibles d’une partie à l’autre, le déroulement d’une partie de Squad reste toujours imprévisible et tout peut basculer d’un moment à l’autre. Les techniques abordées dans cette formation restent un idéal théorique, vous devrez dans tous les cas composer avec le niveau de compétence vos alliés et les moyens dont vous disposez.


Pour SHFR,
Warlord out.

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