Здравствуйте. Всё хорошо, однако вся бое-жизнеспособность подлодки зависит от 1 кабельной коробки в мед-отсеке с ограниченным доступом. Пожалуйста сделайте систему доступа на всех подлодках как например на EK Berith Mk-IV. 2-х кнопочная система очень практична в том числе для экипажей с игроками.

моча

крайне слабый проект в сравнении с другими лодками. больше похоже на космический корабль который решили перенести в воду.

В общем по части доступов пришлось извлекать судно из сейвгейма и править, но с учётом прочих нюансов в текущем виде конкретно для нас Arreat слишком проблемный, видимо придётся пересесть на что-то другое. А жаль.

За эталон по части разметок можно попробовать взять Кастрюлю с её дроном. Её дрон боты всегда ремонтируют без проблем, сколько бы дырок там не было. Также есть подозрение, что боты могут тупить из-за наличия двух челноков.

Собственно сами челноки. Настоящая головная боль для экипажей, где бо́льшую часть составляют боты. Возникают проблемы с поиском пути в челноки. Если всё-таки он туда залезает, бот зачастую начинает штопать брешь, не открывая дверь, что приводит к завариванию и софтлоку. connectionpanel там тоже залочены. Возможно проблема в разметке микроотсека на входе в челнок, возможно проблема в гапах - хз.

Шлюзовые порты к челнокам. Что-то намудрено с гапами. Если челноки пробиты и затоплены, поступающая вода через них не пересекает промежуточный гап сверху и не затапливает основное судно.

Огромная скорость. С дефолтным экипажем, нулевыми грейдами и зелёным стержнем макс. скорость составляет 28 км/ч. Но на хайлвле, с перками/грейдами, лодка даже на малой тяге буквально прыгает вперёд, сходу беря отметку в 20 км/ч. С такими характеристиками выполнять "доруливания" на экспедициях проблематично. Впечатление, что лодка ориентирована на управление с автопилота, что тоже рубит стелс на корню. Если так и задумано, то окей.

Также у лодки наблюдается стелс-непригодность. У лодки низкий профиль, но длинное туловище. Так как двигатели размещены в корме далеко от носа, контуры уровня спереди начинают подсвечиваться пассивным сонаром только на максимальной тяге, при этом подсвечиваются слишком поздно, на очень короткой дистанции, когда применить манёвр ухода от столкновения уже невозможно. На Skua таких проблем нет. Возможно потому что там большой двигатель даёт больше излучения - надо тестировать.

Пересели на Arreat после долгой эксплуатации Skua. Сразу скажу - визуальный дизайн прекрасен.
Но. По факту лодка пригодна только для экипажей, где бо́льшую часть составляют живые игроки.
Медбей и мостик ограничены карточками медика и/или капитана. Соответственно без ухищрений просто так техники их обслуживать не могут. Так как все connectionpanel залочены, применить внешние средства контроля тоже не получится.

also known as athreat

Great ship, I like it.

great shape great design awesome!

Yet another awesome sub from AP!

Wake up it's Rundoomer sub time

Пока не плавал, но внешний вид отличный

One of the sickest ships on ap series. Keep the good work up bud!

It looks awesome!

balling

Как всегда - качество на высшем уровне. Хотел-бы поинтересоваться, какой будет следующая подлодка? Или ещё не придумали?