Subscribe to download
1970-1972 RAC TR.10.1

RAC-TR.10.1 Является первым когда-либо произведённым трамваем RAC, но конструктора и дизайнеры этой компании вложились в новинку по полной. Этот трамвай вмещает в себя все передовые технологии того времени: Плавный ход, функциональная и простая кабина, просторный салон, места для инвалидов, большие накопительные площадки, ширмовые двери, угловатый дизайн кузова, а за свои висящие впереди зеркала заднего вида этот трамвай получил прозвище "Муравей". В салоне 10 сидячих места, включая 2 инвалидных. Это сделано вопреки тому, что трамваи планировалось поставлять на короткие и не нагруженные маршруты, где долго сидеть не придётся. Ещё одна особенность этой модели - узкая колея - 1000мм. Трамвай изначально не планировалось сделать основой ПС СССР, поэтому их строили небольшими партиями для небольших городов. Всего было построено 15 трамваев с номерами 1001 по 1015 соответственно

RAC-TR.10.1 is the first RAC tram ever produced, but the designers of this company have fully invested in the new product. This tram contains all the advanced technologies of that time: Smooth ride, functional and simple cabin, spacious interior, seats for the disabled, large storage areas, screen doors, angular body design, and for its rear-view mirrors hanging in front, this tram received the nickname “Ant”. There are 10 seats in the cabin, including 2 disabled people. This was done despite the fact that the trams were planned to be supplied on short and unloaded routes, where you would not have to sit for a long time. Another feature of this model is its narrow track - 1000mm. The tram was not initially planned to be the basis of the USSR RS, so they were built in small batches for small cities. A total of 15 trams were built with numbers 1001 to 1015 respectively