Дырку закрыли. Шутка)) Просто, чтоб немного отличия было. В будущем отличий будет больше.

понял, спасибо

Originally posted by muzden (rus):

Дырку закрыли. Шутка)) Просто, чтоб немного отличия было. В будущем отличий будет больше.

Баг репорт, на КамАЗе 53501 аддон "Garage parts" габариты кузова (оранжевые) просвечиваю через кузов.
И идея по поводу индивидуализации КамАЗов, можно нанести номера разных военных частей (на двери или капот), а то табличка "тосол" смотрится инородно и даже колхозно, имхо

Originally posted by MehaNik:

Originally posted by muzden (rus):

Дырку закрыли. Шутка)) Просто, чтоб немного отличия было. В будущем отличий будет больше.

Баг репорт, на КамАЗе 53501 аддон "Garage parts" габариты кузова (оранжевые) просвечиваю через кузов.
И идея по поводу индивидуализации КамАЗов, можно нанести номера разных военных частей (на двери или капот), а то табличка "тосол" смотрится инородно и даже колхозно, имхо

Различие есть , и это видно ! Стоит только посмотреть на таблички на дверях .

Originally posted by PRADO 75 RUS:

Originally posted by MehaNik:

Баг репорт, на КамАЗе 53501 аддон "Garage parts" габариты кузова (оранжевые) просвечиваю через кузов.
И идея по поводу индивидуализации КамАЗов, можно нанести номера разных военных частей (на двери или капот), а то табличка "тосол" смотрится инородно и даже колхозно, имхо

Различие есть , и это видно ! Стоит только посмотреть на таблички на дверях .

4350 и 5350 таблички одинаковые

Originally posted by komrad.96 RUS:

" антифриз ", " тосол" и т.д. и т. п. таблички вешались , когда машина стоит на хранении - в парке на колодках )))))

ты слегка попутал при хранении обычно писали ,, ВОДА СЛИТА " и ,, АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ СНЯТЫ " а табличка тосол ,,говорит " о том ,что нет необходимости сливать жидкость охлождения при минусовой температуре . И для ,, духов "указатель чтобы воду не лили в радиатор . Вот как то так ..

Originally posted by komrad.96 RUS:

не знаю ( двух часовая готовность машину сдергиваешь с колодок заводишь и на сгм за мной был Урал он стоял с антифризом и арктикой в баке

не понимаю такого хранения на колодках , где нужно ставить на колодки и при этом ( двух часовая ) готовность , ну в армии всё бывает ))) .