С рынком игр про гонки все оказалось настолько плохо, что среди трупов мертвых автосимов (привет, Asseto Corsa EVO и Forza Motorsport) неожиданно восстал скончавшийся почти 20 лет назад Tokyo Xtreme Racer.

Сначала о хорошем:
— Это максимально ненапряжная аркада из разряда "легко освоить, трудно стать мастером" - ездить тут в целом несложно, но чтобы одолеть отдельных боссов придется попотеть, попыхтеть и тонко настроить машину под себя.
— Автопарк. Всего 50 машин, но у всех хорошие модельки (привет, Forza) да еще и с тюнингом. Выбор моделей широкий: тут и мелкие Дайхацу и Сузуки, и трековые монстры вроде Супры и Скайлайна.
— Графика. В этом плане игра сильно напоминает серию Yakuza: она выглядит отпадно, но когда ты начинаешь присматриваться, начинаешь замечать низкополигональные модели 20-летней давности. Тем не менее, на скорости 270, благодаря красивым теням, отражениям и свету, все выглядит очень сочно и красиво.
— Музыка. Она прикольная. Жаль что музыкальная заставка Полуночной Золушки закончилась так же быстро, как и заезд с ней.

Теперь о плохом:
— Ценник за демку. На момент написания обзора игра в действительности является демкой: в один прекрасный момент тебе говорят "ну вот мы не доделали еще игру, подожди полгодика до релиза." И я готов подождать, но 30 баксов за огрызок игры это немножко жадно. Была бы она 15 или 20 с потенциальным повышением до 35-40 после релиза - претензий бы не было.
— Трассам сильно не хватает мест для разворота. Я понимаю, что не везде можно развернуться, но в тех местах где технически можно было бы просто стоят барьеры и невидимые стенки, поэтому приходится либо улетать в гараж чтобы перезапуститься на заезде с другой стороны, либо ехать через полкарты для разворота.
— С балансом машин чуток начудили. Какие-то доступные со старта авто могут спокойно проходить половину игры, какие-то даже после тюнинга не едут.
— ИИ иногда решает что он не на Вангане, а в мультиплеере Форзы, а потому ни с того ни с сего начинает тебя таранить, давать пит-маневр, а то и вовсе вжимать в стену и убивать. Ответить тем же у тебя вряд ли получится - машины соперников по необъяснимой причине сильно тяжелее твоей, даже если у тебя здоровенный Ниссан, а у него - легонькая Тойота.
— По какой-то причине игра грузит компостер по максимуму, хотя судя по графону четвертым Крайзисом не является.

Что по итогу? По итогу, игру определенно стоит взять, но не сейчас. Лучше подождать полного релиза, а там уже и полноценно можно будет порекомендовать.

С рынком игр про гонки все оказалось настолько плохо, что среди трупов мертвых автосимов (привет, Asseto Corsa EVO и Forza Motorsport) неожиданно восстал скончавшийся почти 20 лет назад Tokyo Xtreme Racer. Сначала о хорошем: — Это максимально ненапряжная аркада из разряда "легко освоить, трудно стать мастером" - ездить тут в целом несложно, но чтобы одолеть отдельных боссов придется попотеть, попыхтеть и тонко настроить машину под себя. — Автопарк. Всего 50 машин, но у всех хорошие модельки (привет, Forza) да еще и с тюнингом. Выбор моделей широкий: тут и мелкие Дайхацу и Сузуки, и трековые монстры вроде Супры и Скайлайна. — Графика. В этом плане игра сильно напоминает серию Yakuza: она выглядит отпадно, но когда ты начинаешь присматриваться, начинаешь замечать низкополигональные модели 20-летней давности. Тем не менее, на скорости 270, благодаря красивым теням, отражениям и свету, все выглядит очень сочно и красиво. — Музыка. Она прикольная. Жаль что музыкальная заставка Полуночной Золушки закончилась так же быстро, как и заезд с ней. Теперь о плохом: — Ценник за демку. На момент написания обзора игра в действительности является демкой: в один прекрасный момент тебе говорят "ну вот мы не доделали еще игру, подожди полгодика до релиза." И я готов подождать, но 30 баксов за огрызок игры это немножко жадно. Была бы она 15 или 20 с потенциальным повышением до 35-40 после релиза - претензий бы не было. — Трассам сильно не хватает мест для разворота. Я понимаю, что не везде можно развернуться, но в тех местах где технически можно было бы просто стоят барьеры и невидимые стенки, поэтому приходится либо улетать в гараж чтобы перезапуститься на заезде с другой стороны, либо ехать через полкарты для разворота. — С балансом машин чуток начудили. Какие-то доступные со старта авто могут спокойно проходить половину игры, какие-то даже после тюнинга не едут. — ИИ иногда решает что он не на Вангане, а в мультиплеере Форзы, а потому ни с того ни с сего начинает тебя таранить, давать пит-маневр, а то и вовсе вжимать в стену и убивать. Ответить тем же у тебя вряд ли получится - машины соперников по необъяснимой причине сильно тяжелее твоей, даже если у тебя здоровенный Ниссан, а у него - легонькая Тойота. — По какой-то причине игра грузит компостер по максимуму, хотя судя по графону четвертым Крайзисом не является. Что по итогу? По итогу, игру определенно стоит взять, но не сейчас. Лучше подождать полного релиза, а там уже и полноценно можно будет порекомендовать.