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“九廣通”KTT塗裝RE 460+IC2000

粵語 Cantonese：
喺廣九線上運行嘅廣九直通車，終點站分別為香港紅磡站同廣州東站，經停東莞常平。九廣鐵路公司嘅“九廣通 ”（KTT）採用分別嚟自於瑞士嘅RE 460電力機車同日本近畿車輛生產嘅雙層車廂。2007年，九鐵與港鐵合併，而KTT上嘅九鐵標識亦都改咗變成港鐵。雖說RE 460受限於雙層車廂同廣深線嘅線路條件限速140km/h（2008年降速前為160km/h），但係喺CSL入邊我將佢嘅速度提升到設計速度230km/h。

國語 Mandarin：
在廣九線上運行的廣九直通車，終點站分別為香港紅磡站和廣州東站，經停東莞常平。九廣鐵路公司的“九廣通 ”（KTT）採用分別來自於瑞士的RE 460電力機車跟日本近畿車輛生產的雙層車廂。2007年，九鐵與港鐵合併，而KTT上的九鐵標識亦都改成港鐵。雖說RE 460受限於雙層車廂以及廣深線的線路條件限速140km/h（2008年降速前為160km/h），但是在CSL裡面我將其速度提升到設計速度230km/h。

English：
Kowloon-Canton Through Train(KTT) runs between Hongkong Hung Hom Railway Station & Guangzhou East Railway Station...KCRC's KTT uses the Re 460 Electric Loco & Kinki Sharyo's double deck trailers...KCRC were merged into MTR in 2007, that's why we only see the MTR logo at now...Although the loco has top speed of 200km/h, KTT only runs at a maximum service speed of 140km/h (before 2008 was 160km/h) on the Kowloon-Canton Railway, but in CSL I upgraded its top speed to design speed of 230km/h...

九廣鐵路“九廣通”塗裝RE 460機車 & IC2000客車
定員：980名
速度：230km/h

KCR KTT Livery Re 460 Electric Loco & IC2000 passenger coach.
Capacity : 980 person
Speed : 230km/h

Prop版本：https://steamhost.cn/steamcommunity_com/sharedfiles/filedetails/?id=1906700067
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塗裝 by：聽過戰艦少女R的北安麼 模型 by：ron_fu-ta
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