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2020 SHACHIMARU BURRASCA RQ

架空の自動車メーカー、鯱丸自動車の基幹車種の最新モデルです。

鯱丸がゼネラルモータース傘下に入っている関係上、この最新モデルから鯱丸製GM-Alpha-M Compact FR Platformを採用する第一号車種となっています。

なぜ9代目が1年足らずでモデルライフを終えたのかというと、発表して直後に当時GM傘下だったオペルがPSAプジョーシトロエンに移籍するという話があり、親会社のゼネラルモータースから鯱丸に緊急で新型Alpha-Platformの開発およびその第一号車種としての新型ブラスカシリーズの開発要請があったためといった設定としました。

そのほかの設定としては、この新型ブラスカシリーズを開発する際、既存のサプライヤーと合同でやろうとすると間に合わないと鯱丸開発担当が意見を交わし、鯱丸と同じ愛知県内にある某大手自動車部品メーカー二社に協力を要請し、この第10世代目モデルより開発に参入することとなったという設定です。

話を戻しますが、この新型ブラスカRQは、鯱丸とノーススターで開発された次世代V8プラグインディーゼルハイブリッドシステムを搭載しており、その合計出力は550hpを発揮します。

生産は先代モデルと同じ三重県にある鯱丸・みえいなべ工場で生産されます。

※この車はフィクションであり、車種名、企業、設定などは実在のものとは関係ありません。
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This is the latest model of the basic model of a fictitious automobile manufacturer, Shachimaru.

Because Shachimaru is under General Motors, this is the first model to adopt Shachimaru GM-Alpha-M Compact FR Platform from this latest model.

The reason why the 9th generation finished the model life in less than a year is that there is a story that Opel who was under GM at that time will transfer to PSA Peugeot Citroen immediately after the announcement, urgently from the parent company General Motors to Shachimaru The new Alpha-Platform was developed and there was a request for the development of the new Brassca series as its first model.

As another setting, when developing this new brassica series, Shachimaru development staff exchanged opinions if it would not be in time to do jointly with existing suppliers, and two major auto parts manufacturers in Aichi Prefecture, which is the same as Shachimaru, The company requested to cooperate with the company and entered into development from this 10th generation model.

To reiterate, this new Brassca RQ is equipped with the next-generation V8 plug-in diesel hybrid system developed by Shachimaru and Northstar, and its total output is 550hp.

Production will be done at Shachimaru Mie-Inabe factories in Mie Prefecture, the same as the previous model.

* This car is a fiction, and the model name, company, settings, etc. are not related to the actual ones.