Абониране, за да се свали
MAZ-200(v)m

Ну и самое главное двигатель ЯМЗ-204В устанавливаемый на тягачи имел мощность 135л.с. что равно 99kW.

Самосвал: МАЗ-200В и прицеп МАЗ-5232В; вес тягача 6,5т; вес прицепа 4т; грузоподъемность 13,5т; общий вес 10,5т; макс скорость 55км/ч.

Лесовоз: МАЗ-501 и прицеп 2-Р-15; вес тягача 7,6т; вес прицепа 4,1т; грузоподъемность - 15т; общий вес 11,7т; макс скорость 45км/ч.

Цементовоз: МАЗ-200В и прицеп цементовоз С-570; вес тягача 6,5т; вес прицепа 3,5т; грузоподъемность 12т; общий вес 10т; макс скорость 55км/ч.

Достойный мод, для очень уважаемого автомобиля.
Но стоит актуализировать некоторые параметрыиз документации по автомобилям:

Крытый автомобиль: МАЗ-200В и прицеп ОдАЗ-795; вес тягача 6,5т; вес прицепа 4т; грузоподъемность -12т; общий вес 10,5т; макс скорость 55км/ч.

Бортовой автомобиль: МАЗ-200В и прицеп МАЗ-5215; вес тягача 6,5т; вес прицепа 4т; грузоподъемность 13,5т. общий вес 10,5; макс скорость 55км/ч.

Согласна,баланс по производству стоило бы,а то большие строятся столько,как и маленькие грузовички(((

У полуприцепа еще и скорость поменьше - 55 км/ч
Вот ссылка на некоторые данные:

https://parm.mybb.ru/viewtopic.php?id=719#p1725

Небольшое замечание по техническим характеристикам...
Масса полуприцепа, а значит и стоимость покупки (производства) одинакова с базовой моделью, при этом грузоподъемность полуприцепа существенно выше. При таком раскладе смысла в использовании базовых моделей практически нет. Покопавшись в интернете нашел информацию, что общая масса автопоезда на базе тягача МАЗ-200 около 23 тонн, следовательно, его масса без груза 23-12=11 тонн. Этот показатель мне кажется более подходящим для $MOVEMENT_EMPTY_WEIGHT

Tugan, у меня его нету.

А тот который в игру портировали? Obj

Tugan, мне не жалко. Версии под блендер не имею.

Здравствуйте. А можно ваш прицеп самосвал украсть? В версии под блендер желательно