Subscribe to download
СS - 200 Novaya Moskva

КС – 200 Новая Москва сверхгабаритная круизная-грузовая субмарина, в длину свыше 100 метров и высоту 14 метров.

Подлодка предназначена для перевозок пассажиров и груза. Из-за своих размеров предусмотрено 2 стыковочных дока, один из них который обладает выходом наружу.

Подлодка поделена на две части, техническую и жилую. Техническая часть включает в себя Реакторную, инженерную, комнату с генератором кислорода, с доступом к шлюзу и выходом наружу. Электрощитовые и особые в том числе, карго который простирается аж до жилой зоны, и второго дока, балласты А B и C, капитанская и навигационный мостик, центральная шахта доступа и выход в карго на верх, и в жилую зону через медчасть. Жилая зона состоит из Медчасти которая поделена на две части: операционная и палатная комната. Дальше идёт верхняя передняя часть, ниже передняя шахта доступа, и снизу. Верхняя передняя часть ведёт в Верхний прогулочный коридор, где можно посмотреть в окна, прогуляться, посидеть на удобном стуле. Передняя шахта доступа ведёт в гаупвахту. Проход посторонним строго воспрещён. Ниже шахта доступа разделяется на две части, справа проход на Нижний прогулочный коридор с гигантскими иллюминатором за место пола (Осторожно! Это самое слабое место на субмарине, при нападении лучше укрыться в жилой зоне), слева зона отдыха и жилые каюты. Зона отдыха и жилые каюты которые выходят в дверь Администратора подлодки, нижний верхний прогулочные коридоры выходят в зону отдыха поделённую на 3 этажа, где есть все удобства для хорошего времяпрепровождения. На третьем этаже расположена дверь выходящий в передний балласт C. Во время испытаний выяснилось, что большая часть подлодки заполнена воздухом, который тянет подлодку вверх. Проблема частично решилась дополнительным балластом, который больше стандартного.

Подлодка спроектирована для плавного и тихого круиза. Есть системы для оглушения и уничтожения опасности внешней среды.


Размеры подлодки:

Размеры субмарины
114.05х14.00

Размеры балластов (каждый по отдельности А B C)
A - 14.21x3.37
B - 6.90x3.37
C - 6.72x4.95

На подлодке есть всё, абсолютно всё!
Из них 17 скафандров (10 обычных, 2 боевых, 3 бездны/сверхглубокие, 1 УЗК, 1 гидрокостюм)
2 фабрикатора 1 медицинский, 1 деконструктор, 1 генератор кислорода(прилагается зарядная станция баллонов в стойки под них, запасные стойки под скафандры 6 штук и также стойки под балоны 30 штук. Стойки под орудийные патроны 5х30 штук, 2х6 шт. пустых в карго. Стойки под ящики 14х3 штук, 5 грузовых модулей на 50 груза.

Технические характеристики:


Силовая установка (Реактор) тип 1 Малый горизонтальный/широкий
Мощность – 12,75МВт (мегаватт)
Потребление электроэнергии 1879~ кВт (в круизе)
5840 кВт (на полную мощность)

Большой двигатель
Мощность 850 еС(единица Силы в/мин)
Максимальная скорость 8 узлов/15 км.ч
Скорость погружения 5 узлов/10 км.ч


Суперконденсаторы
2 шт.
Ёмкость 250 кВт/мин.


Подлодка класса Транспорт

Рекомендуем опыт экипажа Опытные
Стоимость 25000 кр.
Рассчитана на 12 - 16 человек технического экипажа. От 8 пассажиров
Есть 1 выход наружу в верху, выше отсека генератора кислорода
17 малых насосов, 6 больших, 4 из них в балластных камерах (1 в переднем балласте) 1 в карго.