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Renault Megane e-tech

「ルノー・メガーヌE-Tech Electric」は、2022年からフランスの自動車メーカーであるルノーによって生産されるバッテリー電気サブコンパクトクロスオーバーSUVである。

メガーヌのネームプレートを使用したこの車両は、最初のルノーにおける、「日産・CMF-EV」と呼ばれる、専用の電気自動車プラットフォームをベースにしたモデル。

サイズはキャプチャーと似ているが、専用の電気自動車プラットフォームにより、ホイールベースを長くし、インテリアサイズを大きくすることができた。

市販版は2021年9月にミュンヘンで開催された2021 IAAで発表され、ヨーロッパでの販売は2022年2月に開始された。

メガーヌ E-Techは、2つの異なるバッテリー（40kWhまたは60kWh）と、出力が96 kWまたは160 kW（129 hpまたは215 hp）および250N・mまたは300N⋅mのトルクを発揮する。
バッテリーの高さは110mm（4.3インチ）で、公称容量の70％を8年間保持することが保証されている。

予想される範囲は、WLTPサイクルに基づいて、元の容量に応じて300〜470 kmとなる。
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The Renault Mégane E-Tech Electric is a battery electric subcompact crossover SUV set to be produced by the French car manufacturer Renault from 2022.

Using the Mégane nameplate, the vehicle is the first Renault model based on a dedicated electric vehicle platform called the CMF-EV.

It is similar in size to the Captur, but the dedicated electric vehicle platform allows for a longer wheelbase and larger interior size.

The production version was revealed at the 2021 IAA in Munich in September 2021, while sales in Europe started in February 2022.

The Mégane E-Tech is available with two different batteries (40 kW-hr or 60 kW-hr) and two different traction motors with outputs of 96 or 160 kW (129 or 215 hp) and 250 or 300 N⋅m (180 or 220 lbf⋅ft) of torque, respectively.
The battery is 110 mm (4.3 in) tall, and is guaranteed to retain 70% of its nominal capacity for 8 years.

Anticipated range is 300 to 470 km (190 to 290 mi), depending on the original capacity, based on the WLTP cycle.

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