Subscribe to download
71-405 учебный *мой окрас*

71-405 — российский пассажирский односторонний четырёхосный высокопольный трамвайный вагон с асинхронным тяговым приводом производства ОАО «Уралтрансмаш».
Трамвай используется в нескольких городах России.
В 2008 году мэрия Екатеринбурга планировала закупку очередной партии УТМовских вагонов для местного ТТУ, однако финансовые трудности изменили эти планы — и уже изготовленные вагоны оказались не выкуплены. Так что для завода очень удачным оказался заказ на достаточно крупную партию вагонов (10 штук), пришедший из Самары. Самарское ТТУ с 2001 года уже эксплуатировало вагоны производства УТМ (в Северное трамвайное депо с 2001 по 2003 годы были поставлены три вагона 71-402), а остальную часть парка Самары составляют чешские вагоны, — так что продукция УТМ, максимально унифицированная с чешскими трамваями, пришлась по душе самарским трамвайщикам. Вагоны поставлялись в город по железной дороге, и уже 9 декабря первые два вагона были разгружены в Самаре. В течение декабря в город поступили и остальные вагоны. По итогам этой поставки был подписан контракт на 33 вагона 71-405 для Самары (должны быть поставлены до июля). А 31 марта 2009 года вагоны 71-405 впервые вышли на работу с пассажирами по СМЕ на 20-м маршруте.
Последние 17 вагонов 71-405 (в модификации 71-405-11, с функцией «автономного хода») были произведены летом 2014 года и поступили в Екатеринбург (7 штук) и Нижний Тагил (10 штук).
Статистика игровой модели:
Деталей: 1990
Длина 15800мм
Ширина 2500мм
Высота 3055мм
Пассажирских мест: 24 (в реальности 32)
Максимальная скорость 60 км/ч
Открыть/закрыть двери – x
Открыть/закрыть дверь в кабину – Page up/Page down
Поднять/опустить пантограф - up/down
Фары – L
Дальние огни - b
Освещение салона - k
Сигнал - h
Поворотники – num_1 и num_2
Аварийные огни - x (чтобы сработало, нужно зажать клавишу)
Поворот водительского сидения - a/d
Остальные функции - q/e