Subscribe to download
СУБМАРИНА ЛЕТОВ-1

**ПРЕДИСЛОВИЕ**
Подлодка создавалась для команды друзей с целью обеспечить комфортное погружение в океан Европы. Некоторые моменты в конструкции являются необходимыми для удобства отдельных людей. Легенда для подлодки не имеет ничего общего с реальным лором и написана просто для галочки, я считаю, что с ней лучше, чем без неё.

**ХАРАКТЕРИСТИКИ**
Боевая подлодка 3 уровня.
Вертикальная скорость: 19 км/ч.
Горизонтальная скорость: ~20 км/ч.
Двигатель:
Мощность - 750
Потребление - 3500
Производство реактора: 7800
Орудийные гнёзда:
- 2 двойные магнитные пушки
- 1 цепная пушка
- 1 рельсотрон
- 1 пустое гнездо под малый тип орудия.
Грузоподъёмность: 52 ящика.
Габариты: 44х17 метров.
Наличие челнока: да.
Стоимость: 37 000 кредитов.

**ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОСНАЩЕНИЕ**
Спроектированный на заводе Союза ЛЁД-9 Летов-1 имеет встроенные функции:
- Система запасного энергоснабжения общим объёмом в 30 000 кВт, активируется на терминале управления, заряжается лишь когда выключена.
- Разрядная катушка с индикацией движения в зоне её действия (сигнализация сверху и справа на мостике), активируется на терминале управления.
- Шахта сброса бомбы.
- Не боевой наблюдательный перископ для капитана, кнопки под перископом переключают активные прожекторы на корпусе судна.
- Все двери автоматически закрываются.
- Исследовательский терминал, питание терминала включается по кнопке.
- Дополнительные Мониторы состояний для ремонтных профессий в их кабинетах.
- Камеры наблюдения в отсеке СБ.

Челнок "Егорка"
- Дистанционно управляемый челнок, сигнал держится ~300 метров. Пульт управления и перископ для наблюдения располагается в реакторном отсеке.
- Батареи челнока объёмом 15 000 кВт, процент заряда батарей показывается на таблоиде у реактора.
- Челнок снабжён двумя магнитными пушками. Верхние кнопки в матрице 2х2 под перископом.
- Нижние кнопки матрицы отвечают за прожектор на дне челнока и камеру видеонаблюдения внутри отсека.
- На днище снаружи располагается полка для переноски ящиков и полка для перевозки снарядов.
- Кислородный генератор челнока потребляет умеренное количество электричества, но не выдаёт кислород в отсек, а лишь заряжает помещённые в него баллоны. (Не забывайте его выключать.)

**ЛЕГЕНДА**
После первой волны колонизации, люди обжились во льдах Европы и приступили к созданию инфраструктуры, необходимой для жизни на новом спутнике. Сеть заводов на северных секторах объединили свои производственные мощности и человеческие ресурсы, провозгласив себя организацией Союз. Сеть заводов Союза нуждались в контроле периметров территории и маршрутов снабжения, но позволить себе строить оборонительные аванпосты в таком количестве, организация не могла. Вскоре на поставленный вопрос появилось решение. На очередном съезде председателей было принято предложение Александра Никитина о создании боевых подлодок, пригодных для жизни в продолжительные сроки, там же были представлены первые чертежи подлодки Летов-1. Детище завода ЛЁД-9, одного из главных судостроительных предприятий Союза, стало первым масштабным проектом заводской сети, уже через пять лет было создано 90 субмарин, которые успешно выполняли поставленные перед ними задачи в океане Европы.
Пусть времена этой подлодки давно прошли, но свою работу она выполняет исправно и по сей день. Во времена своей «молодости» субмарина имела конкретную задачу: продолжительно патрулировать территории и вступать в боевые конфликты по необходимости, минимизируя количество посещений аванпоста. В первую очередь, Летов-1 – это оборонительная крепость, вместе с экипажем, крепость двигалась по секторам океана и словно башня, защищала транспортные пути от возможной агрессии, как со стороны фауны Европы, так и со стороны конкурирующих Союзу колонизационных сил Земли. Но с потерей связи, сети заводов постепенно теряли своё единство, руководство всё больше ссорилось между собой, что привело к мелким военным конфликтам. Многие наработки заводов союза были утрачены в этот период, уцелевшие суда были распроданы, а новые не производятся, от чего, Летов довольно редко встречается в водах Европы на текущий момент.

**ОБНОВЛЕНИЯ**
1.1 [01.11.23]
- Процент заряда запасной энергосети выводится в капитанском мостике.
- Сброс глубиной бомбы возможно совершить из терминала управления подлодкой.
- В челнок добавлен ящик для хранения (3 слота).
- Визуально изменена обшивка в месте стыковки челнока.