Subscribe to download
Be-6

别-6/青-6水上反潜机，是苏联研发的水上飞机。该机1949年首次试飞，1950年投产服役，装备两部ASH-73活塞发动机，功率2400马力，最大速度最大时速415公里，最大航程4900公里，最大续航时间16小时，自卫武器为机鼻上的1门和背部炮塔的2门23毫米机炮，翼下4个挂架也可挂鱼雷、水雷、深水炸弹和航空炸弹。该机的探测设备比较简单，主要探测设备是机身下部的一部对海搜索雷达。1955年中国海军向苏联采购6架此型飞机，并在青岛团岛基地组建水上飞机独立第一大队（后扩编为海军航空兵独立第3团），别-6/青-6飞机加入中国海军战斗序列后先后完成了重大演习、海上巡逻等任务，并参加了新中国第一次海上阅兵式。

The Be-6/Qing-6 seaplane anti-submarine aircraft is a seaplane developed by the Soviet Union. The aircraft made its first test flight in 1949 and was put into service in 1950. It is equipped with two ASH-73 piston engines with a power of 2,400 horsepower, a maximum speed of 415 kilometers per hour, a maximum range of 4,900 kilometers, and a maximum endurance of 16 hours. The self-defense weapons are one 23mm cannon on the nose and two 23mm cannons on the back turret. The four underwing racks can also be used to hang torpedoes, mines, depth charges and aerial bombs. The detection equipment of this aircraft is relatively simple, and the main detection equipment is a sea search radar on the lower part of the fuselage. In 1955, the Chinese Navy purchased 6 aircraft of this type from the Soviet Union and formed the First Independent Seaplane Squadron at the Tuandao Base in Qingdao (later expanded into the Third Independent Naval Aviation Regiment). After joining the Chinese Navy's combat sequence, the Be-6/Qing-6 aircraft completed major exercises, maritime patrols and other tasks, and participated in the first maritime parade of New China.

Противолодочный гидросамолет Бе-6/Цин-6 — гидросамолет, разработанный в Советском Союзе. Первый испытательный полет состоялся в 1949 году, а в 1950 году он был принят на вооружение. Он оснащен двумя поршневыми двигателями АШ-73 мощностью 2400 лошадиных сил, развивает максимальную скорость 415 километров в час, дальность полета 4900 километров и продолжительность полета 16 часов. Вооружение самообороны — одна 23-мм пушка в носовой части и две 23-мм пушки в задней турельной установке. Четыре подкрыльевых держателя также могут использоваться для подвески торпед, мин, глубинных бомб и авиабомб. Обнаружительное оборудование этого самолета относительно простое, основным средством обнаружения является морской поисковый радар, расположенный в нижней части фюзеляжа. В 1955 году ВМС Китая закупили у Советского Союза шесть самолётов этого типа и сформировали на базе Туаньдао в Циндао Первую отдельную эскадрилью гидросамолётов (позднее преобразованную в Третий отдельный морской авиационный полк). После вступления в боевые порядки ВМС Китая самолёты Бе-6/Цин-6 участвовали в крупных учениях, патрулировании акватории и других задачах, а также в первом морском параде Нового Китая.