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Darf ich fragen, wie Du bei der T5.1 auf 450 kW kommst? Wundert mich.
Laut den Leistungstafeln im Merkbuch der Fahrzeuge der Reichsbahn 1924 scheint sie deutlich schwächer als die P4.1 oder die P3.1. Und sie hatte laute den Daten dort auch eine deutlich kleinere Rostfläche und Verdampfungsfläche.
Schöne Lok