Install Steam
login
|
language
简体中文 (Simplified Chinese)
繁體中文 (Traditional Chinese)
日本語 (Japanese)
한국어 (Korean)
ไทย (Thai)
Български (Bulgarian)
Čeština (Czech)
Dansk (Danish)
Deutsch (German)
Español - España (Spanish - Spain)
Español - Latinoamérica (Spanish - Latin America)
Ελληνικά (Greek)
Français (French)
Italiano (Italian)
Bahasa Indonesia (Indonesian)
Magyar (Hungarian)
Nederlands (Dutch)
Norsk (Norwegian)
Polski (Polish)
Português (Portuguese - Portugal)
Português - Brasil (Portuguese - Brazil)
Română (Romanian)
Русский (Russian)
Suomi (Finnish)
Svenska (Swedish)
Türkçe (Turkish)
Tiếng Việt (Vietnamese)
Українська (Ukrainian)
Report a translation problem
Добавлены Предприятия по отмыванию денег.
Дополнительные расчёты для Ангара, Печатной мастерской и Гидропонного цеха описаны отдельно в разделе «Отмывание денег, особенности.»
Общие выводы по активному и пассивному фарму обновлены.
В связи с удалением почтовых фургонов на продажах продукции мотоклуба, текст касающийся этих самых фургонов был обновлён.
vlajno_
ГПМ (и классика, и СД), фарм, ачивки, ежедневки
Я правильно понимаю, что задания утиль цеха не берутся во внимание, потому что даётся лишь 3 задания в неделю?
Добавлены Дела ФРБ из Швейной фабрики.
Время для контракта Налёт на фед. хранилище из Автомастерской установлено отдельно. Связанные с этим контрактом расчёты обновлены.
Общие выводы по активному фарму дополнены.
Возможно, что дальнейшие обновления будут не скоро.
И ещё раз напомню, что активности с подфармом (подъёмники Автомастерской, утилизация в Утиль цехе) и одноразовые активности вроде ограб в Утиль цехе или приоритетных дел ФРБ меня не интересуют.
До того, как забросил утилизацию, я закрыл награду на платину за 50 машин. В другой награде сейчас золото, заработано 2,724,000 / 5,000,000 $